Σφυρηλατημένα ελαστικά σιδηροδρομικών αμαξοστοιχιών 1250 mm Διαμέτρου B6E Υλικό BS Standard

Σφυρηλατημένα ελαστικά σιδηροδρομικών αμαξοστοιχιών διαμέτρου 1250 mm υλικό B6E πρότυπο BS

Δυνατότητα των σφυρηλατημένων ελαστικών σιδηροδρόμων

Τα σφυρηλατημένα ελαστικά σιδηροδρομικών σιδηροδρομικών γραμμών κατασκευάζονται μέσω μιας διαδικασίας σφυρηλάτησης που περιλαμβάνει την εφαρμογή υψηλής πίεσης σε ένα θερμαινόμενο σκελετό από χάλυβα, το οποίο διαμορφώνεται στην επιθυμητή μορφή,και στη συνέχεια ψύξη σε ελεγχόμενες συνθήκεςΗ διαδικασία αυτή έχει ως αποτέλεσμα ένα υλικό που έχει βελτιωθείΔυνατότητα,αντοχή, καιαντοχή στην κόπωσησε σύγκριση με άλλες μεθόδους παραγωγής.

Η αντοχή των σφυρηλατημένων ελαστικών σιδηροδρόμων είναι κρίσιμη, καθώς πρέπει να αντέχουν στις σκληρές συνθήκες λειτουργίας των σιδηροδρομικών συστημάτων, συμπεριλαμβανομένων των μεγάλων δυνάμεων, των δυναμικών φορτίων, των θερμικών πιέσεων και της φθοράς με την πάροδο του χρόνου.Τα ελαστικά αυτά διαδραματίζουν κρίσιμο ρόλο στη συνολική απόδοση, τη σταθερότητα και την ασφάλεια των μηχανών, των εμπορευματικών και των υψηλής ταχύτητας επιβατικών τρένων.

Σφυρηλατημένα ελαστικά σιδηροδρομικών αμαξοστοιχιών διαμέτρου 1250 mm υλικό B6E προδιαγραφές πρότυπου BS

Σφυρηλατημένα ελαστικά σιδηροδρομικών αμαξοστοιχιών διαμέτρου 1250 mm υλικό B6E πρότυπο BS

Τύποι ελαστικών μηχανών

1. Ελαστικά από στερεό χάλυβα:
   Πρόκειται για τον πιο κοινό τύπο ελαστικών για μηχανές, τα οποία κατασκευάζονται από χάλυβα υψηλής ανθρακούχης περιεκτικότητας, το οποίο προσφέρει εξαιρετική αντοχή και αντοχή στην φθορά.Η στερεή δομή τους τις καθιστά ιδανικές για βαριές εφαρμογές, δεδομένου ότι μπορούν να αντέξουν το βάρος των μηχανών και τις σημαντικές δυνάμεις που ασκούνται κατά την επιτάχυνση και το φρενάρισμα.

2. Συσκευασμένα ελαστικά:
   Τεχνη από σύνθετακαουτσούκήΠολυουρεθάνιοστρώματα, που συνήθως χρησιμοποιούνται για ορισμένεςελαφρύ σιδηρόδρομοήΤραμΤα ελαστικά αυτά είναι πιο ευέλικτα, παρέχοντας καλύτερη πρόσφυση στις επιφάνειες του δρόμου όταν οι μηχανές πρέπει να μεταβούν από τις γραμμές στην οδό.

3. Ελαστικά από χαλύβδινο:
   Τα ελαστικά αυτά χρησιμοποιούνται συνήθως για:μηχανές εμπορευματικών μεταφορώνΗ διαδικασία πίεσης βοηθά τα ελαστικά να απορροφούν υψηλά φορτίαθερμικά επεξεργασμένο χάλυβαΗ κατασκευή τους εξασφαλίζει ότι μπορούν να αντέξουν τόσο ταχύτατα ταξίδια όσο και συνεχή χρήση σε δύσκολα εδάφη.

4. Ελαστικά σιδηροδρομικών οδών:
   Επίσης γνωστή ωςελαστικά διπλής λειτουργίας, τα ελαστικά αυτά έχουν σχεδιαστεί για να λειτουργούν τόσο σε σιδηροδρομικές γραμμές όσο και σε δημόσιους δρόμους.οδικά σιδηροδρομικά οχήματα(όπως σιδηροδρομικοί γερανοί ή οχήματα συντήρησης γραμμών) που πρέπει να μεταβούν απρόσκοπτα μεταξύ σιδηροδρομικών και οδικών λειτουργιών.