Ονομασία μάρκας: | Kingrail |
Model Number: | ZT |
MOQ: | 1 |
τιμή: | 1000-100000 |
Πληροφορίες συσκευασίας: | Τυπικό πακέτο εξαγωγών |
Όροι πληρωμής: | Λ/Κ, Τ/Τ |
Το ρυμουλκούμενο μεταφοράς 140 τόνων σιδηροδρομικών κουβέρτων που παράγουμε έχει σχεδιαστεί ειδικά για τη σιδηροδρομική μεταφορά κουβέρτων 140 τόνων στα χαλυβουργεία.χαμηλό κόστος, μικρής ακτίνας, εύκολης λειτουργίας κλπ., και χρησιμοποιείται ευρέως στη βιομηχανία χάλυβα.
Μπορούμε επίσης να προσαρμόσουμε το Ladle Transfer Trailer σύμφωνα με τις προδιαγραφές και τις απαιτήσεις σας.
Προδιαγραφές:
Εφαρμογή | Μεταφορά ζεστού λιωμένου σιδήρου για εργοστάσια χάλυβα |
Μέγιστο φορτίο λιωμένου μετάλλου | 140 τόνους |
Βάρος του φορτίου (χωρίς δεξαμενόπλοιο) | ≤ 35,6 τόνων |
Φορτίο άξονα | 31 τόνους |
Το μέγιστο συνολικό βάρος (βαγόνι, δεξαμενόπλοιο και φορτωμένο λιωμένο μέταλλο) | ≤ 186 τόνους |
Μέγιστες διαστάσεις ((Μέγεθος*εύρος*ύψος) | 9800mm*3260*2410 ((χωρίς την κούπα) |
Υψόμετρο κέντρου ζεύξης (άδειο) | 880 χιλιοστά |
Η απόσταση από το κατώτερο μέρος του βαγόνου δεξαμενόπλοιου έως τις ράγες | ≥ 15 mm |
Σιδηροδρομικό πλάτος | 1435 χιλιοστά |
Μέγιστη ταχύτητα λειτουργίας όταν είναι φορτωμένη | 20 χλμ. την ώρα, 10 χλμ. |
Μέγιστη ταχύτητα λειτουργίας όταν είναι άδειο | 30 χλμ. την ώρα, 15 χλμ. την ώρα (απόδοση) |
Μίν ακτίνα | 100 μέτρα |
Εσωτερικό πλάτος της βάσης του πλαισίου | ≥ 3110 mm |
Το κενό μεταξύ βάσης δεξαμενόπλοιου και βάσης πλαισίου | ≥ 15 mm |
Το κενό του δεξαμενόπλοιου και της πλάκας κάλυψης του πλαισίου | ≥ 15 mm |
Η εσωτερική απόσταση του αυλαίου βάσης | ≥1480 mm |
Σύνδεσμος | 13# ενεργός σύνδεσμος κάτω |
Τροχαίο | Τριάξονες ζυγισμένες μοτοσικλέτες |
Διάμετρος τροχού | 650 χιλιοστά |
Περιορισμός μεγέθους | Συμμόρφωση με το GB/T 146.1-83 |
Πάρτε περισσότερες πληροφορίες
Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες και προσφορά.
Ονομασία μάρκας: | Kingrail |
Model Number: | ZT |
MOQ: | 1 |
τιμή: | 1000-100000 |
Πληροφορίες συσκευασίας: | Τυπικό πακέτο εξαγωγών |
Όροι πληρωμής: | Λ/Κ, Τ/Τ |
Το ρυμουλκούμενο μεταφοράς 140 τόνων σιδηροδρομικών κουβέρτων που παράγουμε έχει σχεδιαστεί ειδικά για τη σιδηροδρομική μεταφορά κουβέρτων 140 τόνων στα χαλυβουργεία.χαμηλό κόστος, μικρής ακτίνας, εύκολης λειτουργίας κλπ., και χρησιμοποιείται ευρέως στη βιομηχανία χάλυβα.
Μπορούμε επίσης να προσαρμόσουμε το Ladle Transfer Trailer σύμφωνα με τις προδιαγραφές και τις απαιτήσεις σας.
Προδιαγραφές:
Εφαρμογή | Μεταφορά ζεστού λιωμένου σιδήρου για εργοστάσια χάλυβα |
Μέγιστο φορτίο λιωμένου μετάλλου | 140 τόνους |
Βάρος του φορτίου (χωρίς δεξαμενόπλοιο) | ≤ 35,6 τόνων |
Φορτίο άξονα | 31 τόνους |
Το μέγιστο συνολικό βάρος (βαγόνι, δεξαμενόπλοιο και φορτωμένο λιωμένο μέταλλο) | ≤ 186 τόνους |
Μέγιστες διαστάσεις ((Μέγεθος*εύρος*ύψος) | 9800mm*3260*2410 ((χωρίς την κούπα) |
Υψόμετρο κέντρου ζεύξης (άδειο) | 880 χιλιοστά |
Η απόσταση από το κατώτερο μέρος του βαγόνου δεξαμενόπλοιου έως τις ράγες | ≥ 15 mm |
Σιδηροδρομικό πλάτος | 1435 χιλιοστά |
Μέγιστη ταχύτητα λειτουργίας όταν είναι φορτωμένη | 20 χλμ. την ώρα, 10 χλμ. |
Μέγιστη ταχύτητα λειτουργίας όταν είναι άδειο | 30 χλμ. την ώρα, 15 χλμ. την ώρα (απόδοση) |
Μίν ακτίνα | 100 μέτρα |
Εσωτερικό πλάτος της βάσης του πλαισίου | ≥ 3110 mm |
Το κενό μεταξύ βάσης δεξαμενόπλοιου και βάσης πλαισίου | ≥ 15 mm |
Το κενό του δεξαμενόπλοιου και της πλάκας κάλυψης του πλαισίου | ≥ 15 mm |
Η εσωτερική απόσταση του αυλαίου βάσης | ≥1480 mm |
Σύνδεσμος | 13# ενεργός σύνδεσμος κάτω |
Τροχαίο | Τριάξονες ζυγισμένες μοτοσικλέτες |
Διάμετρος τροχού | 650 χιλιοστά |
Περιορισμός μεγέθους | Συμμόρφωση με το GB/T 146.1-83 |
Πάρτε περισσότερες πληροφορίες
Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες και προσφορά.