Ρόδες και άξονες σιδηροδρόμου χάλυβα άνθρακα για το ODM σκληρότητας βαγονέτων 150HB τραίνων

Λεπτομερής προδιαγραφή των ροδών και των αξόνων σιδηροδρόμου χάλυβα άνθρακα για τα βαγονέτα τραίνων

διπλή και ενιαία ρόδα χάλυβα ραγών φλαντζών κινητή

• 1. Υλικό: χυτοχάλυβας ή χυτοσίδηρος

  Χάλυβας άνθρακα: C45, C50, C55, C60, 4330, C35, 65MN

  Χάλυβας κραμάτων: 4140, 42CrMo, 40CrNiMo, 4340, 34CrNiMo6

• 2. Αποτελέστε: δύο ρόδες, ένας άξονας, τέσσερα ρουλεμάν, και άλλα μέρη
• 3. Ικανότητα φόρτωσης: 1-300 τόνοι, μπορούν να προσαρμοστούν.
• 4. Ο τύπος των ροδών: ενιαία ρόδα φλαντζών, διπλή ρόδα φλαντζών, κοίλα σύνολα ροδών και στερεά σύνολα ροδών
• 5. Η διάμετρος των ροδών: 300mm, 350mm, 400mm, 450mm 500mm 900mm, κ.λπ.
• 6) Θερμική επεξεργασία: ομαλοποίηση, Q&T, επιφάνεια και απόσβεση πλαισίων με το βάθος: 520mm
  7) Εξοπλισμός μέτρησης & δοκιμής: Σχεδιάγραμμα προβολής, ελεγκτής τραχύτητας, ελεγκτής σκληρότητας, concentricity ελεγκτής ect, UT, ΑΜ
  8) Μέγεθος: Τα προσαρμοσμένα σχέδια είναι διαθέσιμα.
  9) Επιθεώρηση: Στο εσωτερικό και ο τρίτος.

οι ρόδες και οι άξονες σιδηροδρόμου χάλυβα άνθρακα για τα βαγονέτα τραίνων χρησιμοποιούνται κυρίως για RRV, δροσίζοντας συσκευή ροδών σιδηροδρόμων οχημάτων Α δρόμος-ραγών διπλής χρήσης, μια μέθοδος ψύξης και μια μέθοδος προετοιμασιών ανήκουν στον τεχνικό τομέα των ροδών σιδηροδρόμων. Η συσκευή περιλαμβάνει έναν αποσβήνοντας πίνακα και μια πολλαπλότητα των πυροβόλων όπλων ψεκασμού που τακτοποιούνται ομοιόμορφα κατά μήκος της περιφέρειάς της, και τα πυροβόλα όπλα ψεκασμού περιλαμβάνουν μια επιτροπή εξόδου νερού και έναν σωλήνα κλάδων κολπίσκων νερού. Στην επιτροπή εξόδου νερού παρέχονται τα μεγάλα ακροφύσια και τα μικρά ακροφύσια με τις διαφορετικές διαμέτρους. Τα μικρά ακροφύσια ελέγχονται από έναν σωλήνα κλάδων μόνο, και τα μεγάλα ακροφύσια διαιρούνται σε ανώτερα και χαμηλότερα μέρη, τα οποία ελέγχονται από τους διαφορετικούς σωλήνες κλάδων. Μπορεί βολικά να ρυθμίσει τη δύναμη του δροσίζοντας νερού - που ψεκάζεται στη ρόδα, και να βελτιώσει την ομοιομορφία ψύξης του πλαισίου ροδών στις ακτινωτές και αξονικές κατευθύνσεις. Η μέθοδος ψύξης υιοθετεί την προαναφερθείσα δροσίζοντας συσκευή για να επεξεργαστεί με θερμότητα και να δροσίσει τη ρόδα κατά την προετοιμασία της ρόδας, με αυτόν τον τρόπο ενισχύοντας αποτελεσματικά την ομοιομορφία σκληρότητας του πλαισίου ροδών και βελτιώνοντας την απόδοση υπηρεσιών της ρόδας. Η μέθοδος προετοιμασιών υιοθετεί την προαναφερθείσα μέθοδο ψύξης για να επεξεργαστεί με θερμότητα και να δροσίσει τη ρόδα κατά τη διάρκεια της προετοιμασίας, έτσι ώστε μια ρόδα με την υψηλή ομοιομορφία της σκληρότητας πλαισίων μπορεί να είναι βούρτσα prepared.hing.

Η συσκευή ανίχνευσης ροδών σιδηροδρόμων που χρησιμοποιείται από KINGRAIL είναι ευεργετική να μιμηθεί τη σε πραγματικό χρόνο λειτουργία, συμπεριλαμβανομένου ενός μαξιλαριού ραγών, ένας σταθερός φραγμός καθορίζεται επάνω από το μαξιλάρι ραγών, μια ράγα φρουράς τακτοποιείται μέσα στη δεξιά πλευρά του σταθερού φραγμού, και μια δεξιά πλευρά της ράγας φωτογραφικών διαφανειών τακτοποιείται ότι υπάρχει μια σταθερή επιτροπή, μια οδηγώντας μηχανή καθορίζεται στο μέσο μέρος της αριστερής πλευράς της συσκευής ανίχνευσης, ένας πρώτος γυρίζοντας φραγμός συνδέεται στο μέσο μέρος της περιστρεφόμενης ράβδου άξονων, μια ράβδος καθορισμού καθορίζεται επάνω από την οδηγώντας μηχανή, και ένα μανίκι περιορισμού τακτοποιείται μέσα στο ρουλεμάν, η κορυφή της ράβδου εγκαταστάσεων καθορίζεται με έναν δίσκο ρύθμισης, στη αριστερή πλευρά του πρώτου περιστρεφόμενου φραγμού παρέχεται ένα πρώτο συνδέοντας κομμάτι, και ένα τρίτο συνδέοντας κομμάτι συνδέεται επάνω από το δεύτερο συνδέοντας κομμάτι. Η συσκευή ανίχνευσης ροδών σιδηροδρόμων, που είναι συμβάλλουσα στη μίμηση της σε πραγματικό χρόνο λειτουργίας, είναι κατάλληλη και σταθερή να εγκαταστήσει, εξασφαλίζει τη σταθερότητα της συσκευής, διευκολύνει τον καθαρισμό του σώματος ροδών, διευκολύνει την ανίχνευση πολυ-γωνίας των ροδών, και είναι κατάλληλη για τη ρύθμιση και τον καθορισμό της γωνίας της συσκευής ανίχνευσης.

Δύναμη των ροδών και των αξόνων σιδηροδρόμου χάλυβα άνθρακα για τα βαγονέτα τραίνων

1. Παραγωγή σφυρηλατημένων κομματιών, μακρύτερη διάρκεια ζωής, για τη μικρότερη ποσότητα, ελεύθερο σφυρηλατημένο κομμάτι, για τη μεγάλη ποσότητα, σφυρηλατημένο κομμάτι ακρίβειας με τη φόρμα

2. Διάμετρος: 01450mm, 6», 8», 10», 12», 14», 16», 20», 24», 28», 30», 34», 36», 40», 42», κ.λπ.

3.100% επιθεώρηση πριν από την παράδοση

Χρήση των ροδών και των αξόνων σιδηροδρόμου χάλυβα άνθρακα για τα βαγονέτα τραίνων

Τραίνο, αυτοκινητάμαξες, μετρό, αυτοκίνητο οδών, μετρό, αυτοκίνητο φορτίου, σιδηροδρομικό βαγόνι εμπορευμάτων για τη μεταλλεία, φορτηγά ραγών, αυτοκίνητα ραγών έρματος, αυτοκίνητα hy-ραγών hirail, κ.λπ.

Η διαδικασία ροδών σιδηροδρόμων παραγωγής

1. Χάλυβας ροδών που λειώνει 2. Στρογγυλό κατάλυμα που πριονίζει κόβοντας 3. Θέρμανση 4. Φώσφορος 5. Σφράγιση διαμορφώνοντας 6. Κύλισμα 7. Κάμψη της διάτρησης 8. Καυτά σφραγίζοντας 9. Μέτρηση 10 λέιζερ. Σωρός 11 πτώσης. Χοντροδούλεμα 12.Hardening 13.Tempering 14. Δειγματοληψία 15. Προεπεξεργασία 16. Λήξη 16. Η κρύα τυπωμένη ύλη 17. Στατική ισορροπία 18. Η κρύα τυπωμένη ύλη 19. Σκληρότητα που εξετάζει 20. Υπερηχητικά εξεταστικά 21. Μαγνητικό μόριο που εξετάζει 22. Καταστολή πυροβολισμών 23. Συσκευασία ζωγραφικής

Κύρια συσκευή δοκιμής και επιθεώρησης