Ρόδες κραμάτων αργιλίου πιστοποιητικών CB για τα αυτοκίνητα ραγών 1000mm διάμετρος 100mm

Η εισαγωγή του φραγμού αργιλίου σφυρηλάτησε τις ρόδες κραμάτων αργιλίου με το εξωτερικό χείλι ροδών πλαισίων για τα αυτοκίνητα ραγών

Οι σφυρηλατημένες ρόδες κραμάτων T6 Al για την ελαφριά προσαρμοσμένη αυτοκίνητα παραγωγή ραγών φορτίων είναι μια ελαφριά σφυρηλατημένη ρόδα κραμάτων αργιλίου, που αποτελείται από ένα εξωτερικό χείλι ροδών, ένα εσωτερικό εξόγκωμα πλαισίων ροδών, ένα πλαίσιο, ένα εξωτερικό εξόγκωμα πλαισίων ροδών, ένα εσωτερικό χείλι ροδών, μια ρόδα μίλησε, μια φλάντζα και ένα αυλάκι μείωσης βάρους, και χαρακτηρίζεται σε αυτό: το εξωτερικό χείλι ροδών, το εσωτερικό εξόγκωμα πλαισίων, το πλαίσιο, το εξωτερικό εξόγκωμα πλαισίων και το εσωτερικό χείλι ροδών συνδέονται απ'άκρη σ'άκρη με τη σειρά ένα τέλος της ακτίνας συνδέεται με τη φλάντζα, και το άλλο τέλος συνδέεται με το εσωτερικό χείλι ροδών για να διαμορφώσει την επιφάνεια ροδών το αυλάκι μείωσης βάρους βρίσκεται στην πίσω κοιλότητα της ρόδας ένα την πλευρά και το εσωτερικό του εξωτερικού εξογκώματος πλαισίων. Η δομή ροδών κραμάτων αργιλίου του προτύπου χρήσης έχει τα πλεονεκτήματα που: έναντι της τροποποιημένης μπροστινής ρόδας, η δομή ροδών κραμάτων αργιλίου έχει τα πλεονεκτήματα ελαφριού μετά από να φορμαρίσει, άριστη δοκιμή απόδοσης, υλική αποταμίευση, καλή προστασία του περιβάλλοντος και ανώτερη απόδοση.

Η δύναμη των σφυρηλατημένων ροδών κραμάτων T6 Al για τα ελαφριά αυτοκίνητα ραγών φορτίων προσάρμοσε την παραγωγή

Η διαφορά μεταξύ των σφυρηλατημένων ροδών κραμάτων αργιλίου και άλλων ροδών και η ενισχυτική κατάσταση των σφυρηλατημένων κραμάτων αργιλίου στην αγορά.

Η μοναδική πλήμνη ροδών αργιλίου KINGRAIL που επεξεργάζεται τη σχεδίαση στη μηχανή έχει αλλάξει τη μέθοδο και την εσωτερική επιφάνεια κώνων της πλήμνης ροδών αργιλίου στην πρώτη διαδικασία της πλήμνης ροδών αργιλίου επεξεργαμένος τη διαδικασία, και υιοθετεί τη μέθοδο διαδικασίας εξωτερικού προσώπου κύκλων και τελών που στρέφεται και που τοποθετεί. Η σχεδίαση του τοποθετώντας φραγμού ή του σταθερού φραγμού νυχιών καθιστά τη διαδικασία κατεργασίας της πλήμνης ροδών αργιλίου λογικότερη, ο προσδιορισμός θέσης και να στραφούν είναι ακριβέστεροι, η σχεδίαση είναι κατάλληλη να κατασκευάσει, η ακρίβεια προσδιορισμού θέσης βελτιώνεται, το κατάλληλο ποσοστό του προϊόντος βελτιώνεται πολύ, και τα μεγαλύτερα οικονομικά οφέλη παράγονται.

Το Strenghth του φραγμού αργιλίου σφυρηλάτησε τις ρόδες κραμάτων αργιλίου με το εξωτερικό χείλι ροδών πλαισίων για τα αυτοκίνητα ραγών

Η διαδικασία παραγωγής ροδών αργιλίου και η μέθοδος προϊόντων ροδών αργιλίου περιλαμβάνουν τα ακόλουθα βήματα: 1) σχέδιο προϊόντων 2) σχέδιο φορμών 3) παραγωγή φορμών 4) καυτό σφυρηλατημένο κομμάτι αργιλίου 5) T4 θερμική επεξεργασία 6) T6 θερμική επεξεργασία 7) CNC επεξεργασία ακρίβειας 8) Επεξεργασία επιφάνειας η διαδικασία της μεθόδου που παρέχεται από την παρούσα εφεύρεση είναι απλή, και μπορεί γρήγορα να διαμορφώσει ένα κενό σώμα ροδών αργιλίου μιας επιθυμητής μορφής μέσω του καυτού σφυρηλατημένου κομματιού, και να υποβληθεί έπειτα στη θερμική επεξεργασία T4 και T6 για να βελτιώσει αποτελεσματικά τις μηχανικές ιδιότητες του υλικού και να αποβάλει την υπόλοιπη πίεση. Και βελτιώστε την κατασκευασιμότητα του μετάλλου, ώστε να εξασφαλιστεί ότι το προϊόν είναι συμπαγέστερο από την προηγούμενη δομή ράβδων αργιλίου, χωρίς ατέλειες όπως οι πόροι και looseness. Έναντι της διαδικασίας ρίψης άμμου ρίψης, το μεγάλης ακρίβειας καυτό σφυρηλατημένο κομμάτι που διαμορφώνει τη διαδικασία κάνει την αντοχή προϊόντων και αντιστέκεται τη δύναμη. Η ενισχυμένη, καλή περιεκτική εκτέλεση, και η επιφάνεια αντιμετωπίζονται επίσης με σκληρά να υποβάλουν σε ανοδική οξείδωση, η σκληρότητα μπορεί να φθάσει σε HRC60 ~ 63, να παρατείνει αποτελεσματικά τη ζωή υπηρεσιών, βελτιώνει την αποδοτικότητα μηχανικής εργασίας, και είναι συμβάλλουσα στη διαδεδομένη προώθηση