Όλα τα Προϊόντα
Υπεύθυνος Επικοινωνίας : Kelly
Τηλεφωνικό νούμερο : +8615215554137
WhatsApp : 8615215554137

Χάλυβας 22mm ραγών σιδηροδρόμου UIC54 UIC60 cOem διαμέτρων τρυπών μπουλονιών 24mm

  • UIC54 UIC60 Railroad Rail Steel 22mm 24mm Bolt Hole Diameter OEM
  • UIC54 UIC60 Railroad Rail Steel 22mm 24mm Bolt Hole Diameter OEM
  • UIC54 UIC60 Railroad Rail Steel 22mm 24mm Bolt Hole Diameter OEM
  • UIC54 UIC60 Railroad Rail Steel 22mm 24mm Bolt Hole Diameter OEM
  • UIC54 UIC60 Railroad Rail Steel 22mm 24mm Bolt Hole Diameter OEM
Τόπος καταγωγής ΚΙΝΑ
Μάρκα kingrail
Πιστοποίηση ISO
Αριθμό μοντέλου Ράγα γερανών
Ποσότητα παραγγελίας min Διαπραγματεύσιμος
Τιμή negotiable
Συσκευασία λεπτομέρειες τυποποιημένη συσκευασία εξαγωγής, ή σύμφωνα με το αίτημα πελατών
Χρόνος παράδοσης 1-30 εργάσιμες ημέρες
Όροι πληρωμής L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Δυνατότητα προσφοράς 1000000000TON

Contact me for free samples and coupons.

WhatsApp:0086 18588475571

Wechat: 0086 18588475571

Skype: sales10@aixton.com

If you have any concern, we provide 24-hour online help.

x
Λεπτομέρειες
Πρότυπα AiSi, ASTM, BS, DIN, ΜΒ, JIS Διάμετρος τρυπών μπουλονιών 22mm 24mm, ως απαίτηση του πελάτη
Βαθμός Q235/55Q/U71Mn/75V/50Mn/45Mn Μήκος 612m
Μετρητής ραγών Κανονικός μετρητής Προδιαγραφή 4kg/m, 8kg/m 12kg/m, 15kg/m, 18kg/m, 22kg/m, 24kg/M, 38-60
Επισημαίνω

UIC60 χάλυβας ραγών σιδηροδρόμου

,

UIC54 χάλυβας ραγών σιδηροδρόμου

,

ράγα σιδηροδρόμου χάλυβα 24mm
Αφήστε ένα μήνυμα
Περιγραφή προϊόντων

Εισαγωγή του υλικού ραγών 50Mn χάλυβα UIC 54 UIC60 για τη ράγα 60kg/m γερανών ατσάλινων σκελετών για τον κύριο σιδηρόδρομο

Οι ράγες είναι τα κύρια συστατικά των διαδρομών σιδηροδρόμων. Η λειτουργία της είναι να καθοδηγήσει τις ρόδες των κινητών αποθεμάτων εξοπλισμού για να προωθήσει, να αντέξει την τεράστια πίεση των ροδών, και να τους διαβιβάσει στους κοιμώμεούς. Οι ράγες πρέπει να παρέχουν μια συνεχή, ομαλή και λιγότερη επιφάνεια κυλίσματος έλξης για τις ρόδες. Στους ηλεκτρισμένους σιδηροδρόμους ή τα αυτόματα εμποδίζοντας τμήματα, οι ράγες μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν ως κυκλώματα διαδρομής.

Μετρό χάλυβα διεθνών προτύπων διαδρομής τραίνων σιδηροδρόμων, βαριά ράγα, ράγα γερανών   προδιαγραφή

Μετρό

Τύπος Επικεφαλής πλάτος (χιλ.) Ύψος (χιλ.) Κατώτατο πλάτος Πάχος Ιστού (χιλ.) Βάρος θεωρίας (kg/m) Βαθμός Μήκος
8kg 25 65 54 7 8.42 Q235B 6M
12kg 38.1 69.85 69.85 7.54 12.2 Q235B/55Q 6M
15kg 42.86 79.37 79.37 8.33 15.2 Q235B/55Q 8M
18kg 40 90 80 10 18.6 Q235B/55Q 89M
22kg 50.8 93.66 93.66 10.72 22.3 Q235B/55Q 7810M
24kg 51 107 92 10.9 24.46 Q235B/55Q 810M
30kg 60.33 107.95 107.95 12.3 30.1 Q235B/55Q 10M

Βαριά ράγα

  Επικεφαλής πλάτος (χιλ.) Ύψος (χιλ.) Κατώτατο πλάτος Πάχος Ιστού (χιλ.) Βάρος θεωρίας (kg/m) Βαθμός Μήκος
P38 68 134 114 13 38.73 45MN/71MN  
P43 70 140 114 14.5 44,653 45MN/71MN 12.5M
P50 70 152 132 15.5 51.51 45MN/71MN 12.5M
P60 73 176 150 16.5 60.64 U71MN 25M

Ράγα γερανών

  Επικεφαλής πλάτος (χιλ.) Ύψος (χιλ.) Κατώτατο πλάτος Πάχος Ιστού (χιλ.) Βάρος θεωρίας (kg/m) Βαθμός Μήκος
QU70 70 120 120 28 52.8 U71MN 12M
QU80 80 130 130 32 63.69 U71MN 12M
QU100 100 150 150 38 88.96 U71MN 12M
QU120 120 170 170 44 118.1 U71MN 12M
KINGRAIL σχεδίασε μια μέθοδο, μια συσκευή, ένα σύστημα, ένα μέσο και έναν εξοπλισμό για το δυναμικό προσδιορισμό ακαμψίας μιας δομής διαδρομής, που περιλαμβάνει: τακτοποιώντας τουλάχιστον έναν αισθητήρα επιτάχυνσης στη ράγα της δομής διαδρομής, και χρησιμοποιώντας ένα εργαλείο διέγερσης για να διεγείρει τη ράγα της δομής διαδρομής τουλάχιστον μιά φορά για να λάβει τη ράγα που η first-order κάμπτοντας συχνότητα FR δόνησης της ράγας λαμβάνεται σύμφωνα με την καμπύλη χρόνος-ιστορίας επιτάχυνσης της ράγας και η first-order κάμπτοντας συχνότητα FR δόνησης της ράγας αντικαθίσταται στο θεωρητικό first-order κάμπτοντας τύπο συχνότητας δόνησης της ράγας, και η δυναμική κίνηση της δομής διαδρομής υπολογίζεται. ακαμψία Κ. Η δοκιμή εφαρμογής της εφεύρεσης έχει την υψηλή αποδοτικότητα δοκιμής εφαρμογής, η λειτουργία μπορεί να ολοκληρωθεί στο φεγγίτη συντήρησης, ο εξοπλισμός δοκιμής είναι απλός, κανένας ειδικός εξοπλισμός δεν απαιτείται, η λειτουργία είναι απλή, η λειτουργία δοκιμής μπορεί να ολοκληρωθεί από ένα μεμονωμένο πρόσωπο, και η ασφάλεια είναι καλή, και δεν υπάρχει καμία ανάγκη να εγκατασταθεί ο εξοπλισμός στη ράγα. , τα εργαλεία δοκιμής μπορούν να αποσυρθούν εντελώς από τη γραμμή χωρίς επιρροή της οδηγώντας ασφάλειας.Χάλυβας 22mm ραγών σιδηροδρόμου UIC54 UIC60 cOem διαμέτρων τρυπών μπουλονιών 24mm 0
Ετικέττες:

ράγα διαδρομής χάλυβα 12m

P30 ράγα διαδρομής χάλυβα

P38 ράγα διαδρομής χάλυβα