Λεπτομέρειες:
|
Πρότυπα: | ΜΒ, ΦΥΜΑΤΊΩΣΗ, UIC, ΤΟ EN, AAR | διάμετρος: | 1001450mm κυλημένα μέρη δαχτυλιδιών |
---|---|---|---|
Εφαρμογή: | Ατμομηχανή, βαγόνι εμπορευμάτων και λεωφορείο | Διαμορφώστε το αριθ. Παραγωγή UIC: | Σφυρηλάτηση, ρίψη, καυτή - κυλημένος |
Υλικό: | ER6, ER7, ER8, ER9, R7T, R8T, R9T, CL60 | Διάσταση: | σχέδιο πελατών |
Υψηλό φως: | ελαστικά αυτοκινήτου σιδηροδρόμων 610mm,Πετώντας ελαστικά αυτοκινήτου σιδηροδρόμων,Κινητήρια ελαστικά αυτοκινήτου σιδηροδρόμων |
Πετώντας ελαστικά αυτοκινήτου σιδηροδρόμων 610mm για το κινητήριο πιστοποιητικό CB λεωφορείων βαγονιών εμπορευμάτων
Η ρόδα και η ρόδα τραίνων που κυλούν είναι μια διαδικασία και τα πλινθώματα χάλυβα στις ρόδες τραίνων. Οι ρόδες παραχθείσες μ' αυτό τον τρόπο είναι ανώτερες για να πετάξουν τις ρόδες από την άποψη της μεταλλογραφικής δομής, των μηχανικών ιδιοτήτων και της χρησιμοποίησης μετάλλων. Τα προϊόντα Kingrail κυλούν με μια διάμετρο 508 ως 1435mm.
Προκειμένου να παρασχεθεί μια δακτυλιοειδής ρόδα για τους κυλίνδρους πίεσης μιας κυλώντας μηχανής για τα κοκκώδη υλικά, η εξωτερική επιφάνεια των οποίων έχει πάντα μια υψηλή σκληρότητα και έτσι μια υψηλή αντοχή, αλλά την ακτινωτά εσωτερική περιοχή του είναι προκειμένου να αποφευχθούν οι ρωγμές ροδών με τη χαμηλή σκληρότητα, προτείνεται σύμφωνα με την εφεύρεση ότι το υλικό της ρόδας (10, 11) αποτελείται από τον όλκιμο σίδηρο με τουλάχιστον το Νι στοιχείων κραμάτων και τη Mo και μια βαϊβιτική δομή με τον υπόλοιπο ωστενίτη, ρόδα δαχτυλιδιών που το στρώμα επιφάνειας (11) της στεφάνης (10) περιέχει το μαρτενσίτη προκειμένου να διαμορφωθεί μια αυτοσκληρυντική επιφάνεια, η οποία ανασχηματίζεται συνεχώς κατά τη διάρκεια της λειτουργίας των κυλίνδρων από τη φόρτωση εξωτερικής πίεσης κουράστε τις χρήσεις επιφάνειας KINGRAIL μια οριζόντια συνέλευση μεθόδου και σχεδίασης αποσύνθεσης για τις κινητήριες ρόδες. Η οριζόντια μέθοδος αποσύνθεσης και συνελεύσεων του προαναφερθε'ντος κινητήριου πλαισίου ροδών περιλαμβάνει: Βήμα 1. Καθορίστε τον άξονα στην οριζόντια κατεύθυνση και κρατήστε την παλαιά ρόδα σε ένα κάθετο κράτος, χρησιμοποιήστε έναν γερανό για να θέσετε τη θερμάστρα ροδών στην παλαιά ρόδα, και καθορίστε την παλαιά ρόδα. Για τη θερμάστρα ροδών Βήμα 2. Όταν η θερμάστρα ροδών λειτουργεί στην προετοιμασμένη θερμοκρασία, χρησιμοποιήστε τον εξολκέα για να βγάλετε την παλαιά ρόδα και τη θερμάστρα ροδών από τον άξονα στην οριζόντια κατεύθυνση Βήμα 3. Χρησιμοποιήστε το γερανό για να αφαιρέσετε την παλαιά μεταφορά ροδών το πλαίσιο και η θερμάστρα πλαισίων στην προετοιμασμένη θέση ανυψώστε το νέο πλαίσιο στη θερμάστρα πλαισίων Βήμα 4. Χρησιμοποιήστε το γερανό για να ανυψώσετε το νέο πλαίσιο στο πλαίσιο της ρόδας που εγκαθίσταται Τύπος στην οριζόντια κατεύθυνση Βήμα 5. Αφότου δροσίζεται η ρόδα, αφαιρέστε το πιέζοντας εργαλείο και τη θερμάστρα ροδών για να ολοκληρώσετε την εγκατάσταση της νέας ρόδας. Με την υιοθέτηση της ανωτέρω μεθόδου, η αποσύνθεση των τμημάτων μηχανών έλξης και η επαναλαμβανόμενες ανύψωση και η ανατροπή του άξονα μπορούν να αποφευχθούν, και η αποδοτικότητα αντικατάστασης της κινητήριας πλήμνης ροδών μπορεί να βελτιωθεί.
KINGRAIL χρησιμοποιεί μια συσκευασία πιάτων πίεσης για τις ρόδες ροδών, η οποία περιλαμβάνει εξωτερικό κύλινδρο ροδών και τουλάχιστον τρία σύνολα συνδέσμων. Περιλαμβάνει διάφορα στρώματα τοποθέτησης ροδών κάθε ομάδα συνδέσμων έχει την ίδιες δομή και την προδιαγραφή, και οι σύνδεσμοι περιλαμβάνουν δύο πλήκτρα διαστήματος, δύο μακριές double-ended βίδες και τέσσερα καρύδια, και τα δύο πλήκτρα διαστήματος τακτοποιούνται αντίστοιχα στις ρόδες. Στα ανώτερα και χαμηλότερα όρια του εξωτερικού κυλίνδρου, υπάρχουν δύο μέσω των τρυπών στο φραγμό μαξιλαριών, και οι δύο φραγμοί μαξιλαριών συνδέονται με δύο μακριές double-ended βίδες και τέσσερα καρύδια, μια από τις οποίες είναι στενή στο στενό κύκλο του εξωτερικού κυλίνδρου της ρόδας. το σύνολο, και μια άλλη double-ended βίδα τίθενται κοντά στον εξωτερικό κύκλο του εξωτερικού κυλίνδρου της ρόδας. Η πιέζοντας συσκευασία τύπων πιάτων του πλαισίου ροδών που προτείνεται από το πρότυπο χρήσης έχει τα πλεονεκτήματα της απλής δομής, της κατάλληλης επεξεργασίας και της κατασκευής, και της ευκολίας για τη μεταφορά και την αποθήκευση του πλαισίου ροδών.
Πετώντας ελαστικά αυτοκινήτου σιδηροδρόμων 610mm για το κινητήριο πιστοποιητικό CB λεωφορείων βαγονιών εμπορευμάτων
Μέρος σφυρηλατημένων κομματιών | Σφυρηλατημένα ελαστικά αυτοκινήτου σιδηροδρόμων |
Υλικό | ER6, ER7, ER8, ER9, R7T, R8T, R9T, CL60 |
Διάσταση | Σύμφωνα με τα σχέδιά σας |
Εφαρμογή | Βαρύς βιομηχανικός εξοπλισμός |
Επιθεώρηση | Χημική σύνθεση UT, ΑΜ μηχανική ιδιοκτησία έλεγχος διάστασης |
Πρότυπα | IRS, BS, UIC, AAR, ΔΙΣΕΚΑΤΟΜΜΎΡΙΟ, ΜΒ, TB/T, ΤΟ EN |
QC έγγραφο | Μηχανική έκθεση ιδιοτήτων εκθέσεων χημικής σύνθεσης UT έκθεση δοκιμής έκθεση θερμικής επεξεργασίας έκθεση ελέγχου διαστάσεων. |
Επεξεργασία σφυρηλατημένων κομματιών | Πλίνθωμα-σφυρηλατημένο κομμάτι-θερμική επεξεργασία-τραχιά κατεργασία-UT.MT-Q+T-επιθεώρηση-κατεργασία λήξης-UT.MT-συσκευασία |
Θερμική επεξεργασία | Ομαλοποιημένος/ανοπτημένος/αποσβημένος/μετριασμένος |
Προϊόντα σύμφωνα με την προδιαγραφή πελατών
Οι μεγάλες και μικρές διαταγές είναι ευπρόσδεκτες!
Καλωσορίστε για να έρθετε σε επαφή με για τις περαιτέρω λεπτομέρειες
Πετώντας ελαστικά αυτοκινήτου σιδηροδρόμων 610mm για το κινητήριο πιστοποιητικό CB λεωφορείων βαγονιών εμπορευμάτων
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Ms. kelly Wang
Τηλ.:: 008615215554137
Φαξ: 86-555-2842689