βαρέων καθηκόντων 42CrMo βαλμένο φλάντζα χάλυβας υλικό συνόλου ροδών σιδηροδρόμων μετρητών 600mm

600mm βαλμένη φλάντζα χάλυβας ράγα Wheelsets σφυρηλατημένων κομματιών 42CrMo μερών μεταλλείας μετρητών βαρέων καθηκόντων

Το Wheelsets, καθώς επίσης και τα αποκαλούμενα ζευγάρια ροδών είναι βασικά ασφάλεια-σχετικά συστατικά των βαγονέτων οχημάτων ραγών. Οι ιδιότητές τους έχουν έτσι μια επιρροή σε τέτοιες σημαντικές πτυχές όπως τις δαπάνες κύκλων ζωής και τις εκπομπές ήχου. Ένα wheelset είναι η συνέλευση ρόδα-αξόνων ενός αυτοκινήτου σιδηροδρόμου. Η συνέλευση πλαισίων κάτω από κάθε τέλος ενός αυτοκινήτου, μιας αυτοκινητάμαξας ή μιας ατμομηχανής που κρατούν τα wheelsets καλείται βαγονέτο.

Εισαγωγή Wheelset τραίνων

600mm βαλμένη φλάντζα χάλυβας ράγα Wheelsets σφυρηλατημένων κομματιών 42CrMo μερών μεταλλείας μετρητών βαρέων καθηκόντων

Σύνολο ροδών σιδηροδρόμων
1. υλικό: χυτοχάλυβας ή χυτοσίδηρος
2. αποτελέστε: δύο ρόδες, ένας άξονας, τέσσερα ρουλεμάν, και άλλα μέρη
3. ικανότητα φόρτωσης: 1-25tons, καθένα είναι εντάξει zmwm02
4. τα σύνολα ροδών μετρούν: 600mm, 762mm, 900mm, και κ.λπ.
5. τύπος των ροδών: κοίλα σύνολα ροδών και στερεά σύνολα ροδών
6. διάμετρος των ροδών: 300mm, 350mm, 400mm, 450mm
7. υλικό του άξονα: 45# χάλυβας, ή Q235
8. ποσότητα ρουλεμάν κάθε ρόδας: δύο
9. υλικό του ρουλεμάν: LYC32212, κωνικό ρουλεμάν κυλίνδρων, βαθύς ένσφαιρος τριβέας αυλακιού
10. βάρος: 70kg

600mm βαλμένη φλάντζα χάλυβας ράγα Wheelsets σφυρηλατημένων κομματιών 42CrMo μερών μεταλλείας μετρητών βαρέων καθηκόντων

Τα χαρακτηριστικά γνωρίσματα 600mm μετρούν τη βαρέων καθηκόντων βαλμένη φλάντζα χάλυβας ράγα Wheelsets σφυρηλατημένων κομματιών 42CrMo μερών μεταλλείας:

Οι περισσότερες ρόδες τραίνων έχουν μια κωνική κωνικότητα περίπου 1 σε 20 για να επιτρέψουν στο wheelset για να ακολουθήσουν τις καμπύλες με τη λιγότερη πιθανότητα των φλαντζών ροδών που έρχονται σε επαφή με τις πλευρές ραγών, και για να μειώσουν την αντίσταση καμπυλών. Αντίστοιχα, οι ράγες κλίνουν γενικά προς το εσωτερικό στην ίδια γωνία με τον κώνο ροδών. Η συνέλευση άξονων χωρίς την κωνική μορφή, μια ρόδα θα έτεινε να συνεχιστεί σε μια ευθεία πορεία λόγω της αδράνειας του οχήματος ραγών, κιβώτιο μείωσης αναγκάζοντας το wheelset για να κινηθεί προς την εξωτερική ράγα στην καμπύλη. Ο κώνος αυξάνει την αποτελεσματική διάμετρο της ρόδας καθώς κινείται προς την εξωτερική ράγα, και δεδομένου ότι οι ρόδες τοποθετούνται άκαμπτα στον άξονα, το εξωτερικό ταξίδι κάρρων ώθησης ροδών ελαφρώς μακρύτερα, αναγκάζοντας τα wheelsets για να ακολουθήσουν αποτελεσματικότερα την καμπύλη χωρίς λοξά μετατόπιση. Η ανώμαλη ένδυση στη διεπαφή ρόδα-ραγών αποφεύγεται έτσι. Δυνατός, διαπεραστικός, πολύ high-pitched ένας squeal οδηγεί συνήθως – ιδιαίτερα εμφανής στις καμπύλες στις σήραγγες, τους σταθμούς και την ανυψωμένη διαδρομή.

Η συσκευασία 600mm μετρά τη βαρέων καθηκόντων βαλμένη φλάντζα χάλυβας ράγα Wheelsets σφυρηλατημένων κομματιών 42CrMo μερών μεταλλείας:

Η άμεση κατασκευή εργοστασίων της Κίνας συνόλου ροδών 600mm μετρά τη βαρέων καθηκόντων βαλμένη φλάντζα χάλυβας ράγα Wheelsets σφυρηλατημένων κομματιών 42CrMo μερών μεταλλείας:
1. Βαγόνια εμπορευμάτων φορτίου
2. Βαγόνια εμπορευμάτων επιβατών
3. Ατμομηχανές
4. Τραμ
5. Diesel-ηλεκτρικά τραίνα
6. Στενά τραίνα μετρητών
7. Ειδικά οχήματα για τη συντήρηση ραγών.

Η εφαρμογή 600mm μετρά τη βαρέων καθηκόντων βαλμένη φλάντζα χάλυβας ράγα Wheelsets σφυρηλατημένων κομματιών 42CrMo μερών μεταλλείας:
1. Σύνολο ροδών βαγονιών εμπορευμάτων φορτίου
2. Σύνολο ροδών λεωφορείων επιβατών
3. Κινητήριο σύνολο ροδών
4. Όλα τα σύνολα ροδών θα μπορούσαν να παρασχεθούν τη συμπεριφορά και το κιβώτιο αξόνων ή χωρίς συμπεριφορά.

Περίπου προσαρμοσμένη σφυρηλατημένος wheelsets για όλα τα είδη χρήσεων, η ράγα βασιλιάδων επιχείρησής μας είναι ο επαγγελματικός κατασκευαστής της ρόδας γερανών, σφυρηλατημένη ρόδα, ρόδα χυτοσιδήρου, ρόδα πολυουρεθάνιου, ρόδα τραίνων, σύνολο ροδών γερανών χάλυβα που με περισσότερο από 15 έτη που σχεδιάζουν και που παράγουν την εμπειρία. Με το εργαστήριο σφυρηλατημένων κομματιών μας, που επεξεργάζεται το εργαστήριο, εργαστήριο θερμικής επεξεργασίας στη μηχανή, μπορούμε να παρέχουμε όλο το είδος ροδών τα διαφορετικά υλικά, όπως ο χυτοχάλυβας ZG430640, 60#, 65 #, 65Mn, 42CrMoA ή σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας.

1. Όταν η ρόδα μεταλλείας πετιέται, η εκκεντρικότητα μεταξύ της εσωτερικής τρύπας και του βήματος ροδών δεν θα υπερβεί 2mm, το αεροπλάνο στην ελαιότρυπα M14 πρέπει να είναι επίπεδο, οι προεξοχές όπως να κολλήσουν την άμμο στο βήμα δεν θα υπερβούν 2mm, και δεν υπάρχει καμία ποιοτική ατέλεια ρίψης σε άλλα μέρη.
2. Ο συγχρονισμός της λεπτής ρόδας ορυχείων στροφής πρέπει να ευθυγραμμιστεί σύμφωνα με το βήμα ροδών και το μεγάλο πρόσωπο τελών, και η διαστατική ανοχή της εσωτερικής τρύπας (χιλ. J) (8110034 .002 .0 ) και του αυλακιού σφράγισης πρέπει να εγγυηθεί. Κατά διάτρυση, 113 την τρύπες  θα διανεμηθούν ομοιόμορφα σε 3 ίσα μέρη, και η απόκλιση μεταξύ του κάθε δύο τρύπες δεν θα είναι μεγαλύτερη από 0,4 χιλ.
3. Κατά στροφή του άξονα, τη διάσταση πρέπει να εγγυηθεί για να είναι 504 ± 0,5 χιλ., για να εξασφαλίσει τη διαστατική ανοχή της επιφάνειας ζευγαρώματος του ρουλεμάν και της επιφάνειας ζευγαρώματος της εσωτερικής κάλυψης, και το νήμα στον άξονα και το καρύδι άξονων θα αντιστοιχηθεί την ακρίβεια 48×3-6H/6g τα δύο ρουλεμάν εγκαθίστανται τη μη ευθυγράμμιση δεν θα είναι μεγαλύτερα από 0,05 χιλ., και η κεντρική τρύπα πρέπει να αφεθεί μετά από την επεξεργασία, και η κεντρική τρύπα πρέπει να είναι σύμφωνα με GB1…
4. Το κενό εσωτερικής κάλυψης δεν πρέπει να έχει καμία ποιοτική ατέλεια ρίψης, και η τρύπα, ο εξωτερικοί κύκλος και το πάχος της εσωτερικής κάλυψης πρέπει να εξασφαλίσουν διαστατικές ανοχές.

Οι εξοπλισμοί μας συνόλου ροδών σιδηροδρόμων:

Ο τομέας συνολικής παραγωγής των μερών Kingrail είναι 55, 000 τετραγωνικά μέτρα, συμπεριλαμβανομένου 40, 000 εργοστάσιο τετραγωνικών μέτρων και 10, αποθήκη εμπορευμάτων τετραγωνικών μέτρων 000. Οι καλύψεις μύλων παραγωγής άνω των 100, 000 τετραγωνικών μέτρων που εξοπλίζονται με το κύλισμα χάλυβα και πετώντας γραμμές, ελαστικές γραμμές συνδετήρων ραγών, γραμμές πιάτων ψαριών, γραμμές ακίδων & μπουλονιών, γραμμή επεξεργασίας θέρμανσης και γραμμή επεξεργασίας αντιδιαβρωτικού επιφάνειας καθώς επίσης και ηλεκτρο γαλβανισμός, καυτός γαλβανισμός και γραμμές επεξεργασίας Dacromet, υδραυλική μηχανή Τύπου ροδών στον υδραυλικό Τύπο ροδών, μηχανή Τύπου ροδών, να τοποθετήσει μηχανή Τύπου. Η τεχνική δύναμή μας είναι ισχυρή, η μέθοδος επιθεώρησης είναι πλήρης, μπορούμε αυστηρά να εφαρμόσουμε τα εθνικά πρότυπα σιδηροδρόμων για την παραγωγή.

Το πρότυπο χρήσης αποκαλύπτει ένα ζευγάρι ροδών ορυχείων με την καλή αδιάβροχη εκτέλεση. Η ατέλεια του φτωχού waterproofness του αρχικού wheelset λύνεται. Το τεχνικό σχέδιο είναι ότι ένα χείλι-διαμορφωμένο σφραγίζοντας δαχτυλίδι εγκαθίσταται μεταξύ του εξωτερικού διατηρώντας δαχτυλιδιού πετρελαίου και του εσωτερικού διατηρώντας δαχτυλιδιού πετρελαίου, και ένα ο-διαμορφωμένο σφραγίζοντας δαχτυλίδι εγκαθίσταται στο εξωτερικό διατηρώντας δαχτυλίδι πετρελαίου και την άκρη της εσωτερικής τρύπας της ρόδας για να διαμορφώσει μια διπλή σφραγίζοντας δομή. Έχει τα πλεονεκτήματα της αδιάβροχης και dustproof και εκτεταμένης ζωής υπηρεσιών. Είναι ένα εναλλακτικό προϊόν του τρέχοντος αυτοκινήτου ορυχείων στενός-μετρητών με τα σημαντικά οικονομικά οφέλη.

Το πρότυπο χρήσης αφορά ένα αδιάβροχο wheelset για ένα αυτοκίνητο μεταλλείας στενός-μετρητών, το οποίο αποτελείται από έναν άξονα, μια ρόδα, ένα ρουλεμάν, ένα εξωτερικό διατηρώντας δαχτυλίδι πετρελαίου, ένα εσωτερικό διατηρώντας δαχτυλίδι πετρελαίου, έναν αδένα άνοιξη, ένα σφραγίζοντας δαχτυλίδι ο-τύπων και ένα βούλωμα βιδών.

Το αδιάβροχο ζευγάρι ροδών μεταλλείας, συμπεριλαμβανομένου ενός ζευγαριού των πλημνών ροδών και ενός άξονα συζεύξεων που συνδέει τις πλήμνες πλημνών, ρουλεμάν παρέχεται και στις δύο άκρες της πλήμνης πλημνών, ο εσωτερικός δακτύλιος συνδέεται συνεταιριστικά με την πλήμνη πλημνών, μια τρύπα εγχύσεων πετρελαίου τακτοποιείται στην πλήμνη πλημνών, και στην εσωτερική πλευρά της πλήμνης πλημνών παρέχονται τα ρουλεμάν. Μια εσωτερική κάλυψη σκόνης παρέχεται, ένας φραγμός ρουλεμάν τακτοποιείται στο τέλος του συνδέοντας άξονα, ένα κομμάτι κλειδώματος και μια βίδα κλειδώματος χρησιμοποιούνται για να καθορίσουν το ρουλεμάν, μια εξωτερική κάλυψη σκόνης τακτοποιείται στην εξωτερική πλευρά της πλήμνης ροδών, και ένα σφραγίζοντας δαχτυλίδι τακτοποιείται μεταξύ της εξωτερικής κάλυψης σκόνης και της πλήμνης ροδών. , Το αιφνιδιαστικό δαχτυλίδι που τακτοποιείται στο αυλάκι της πλήμνης ροδών καθορίζει την εξωτερική κάλυψη σκόνης. Το πρότυπο χρήσης μπορεί να εξασφαλίσει τη καλή συνθήκη μεταξύ του ρουλεμάν και του συνδέοντας άξονα, και η τοπ επιφάνεια της εξωτερικής κάλυψης σκόνης είναι τοποθετημένο εξωτερικό 23cm η πλήμνη ροδών, η οποία μπορεί να αποτρέψει την εξωτερική δύναμη που η εξωτερική κάλυψη σκόνης καθορίζεται από το αιφνιδιαστικό δαχτυλίδι στο αυλάκι της πλήμνης ροδών, και ένα σφραγίζοντας δαχτυλίδι τακτοποιείται μεταξύ της εξωτερικής κάλυψης σκόνης και της πλήμνης πλημνών, οι οποίες μπορούν αποτελεσματικά να επεκτείνουν τη ζωή υπηρεσιών. Εξασφαλίζεται ότι υπό τις κανονικές συνθήκες εργασίας, τα ξένα αντικείμενα δεν μπορούν να περιέλθουν στο ρουλεμάν και το συνδέοντας άξονα, το σχεδιάγραμμα είναι απλούστερο, και η επισκευή είναι κατάλληλη.

Το ζευγάρι ροδών ορυχείων είναι ένα σημαντικό συστατικό για τη μεταφορά στενός-μετρητών του αυτοκινήτου ορυχείων πάνω-κάτω στο ορυχείο. Είναι όχι μόνο ο φέρων μηχανισμός του αυτοκινήτου ορυχείων, αλλά και ο διακινούμενος μηχανισμός. Γενικά, κατά επεξεργασία της ρόδας του ζευγαριού ροδών ορυχείων, την πλαίσιο ή το βήμα της ρόδας καθορίζεται από το προσάρτημα στον τόρνο, και έπειτα μια από τις εσωτερικές τρύπες γυρίζουν πρώτα. Αφότου υποβάλλεται σε επεξεργασία η εσωτερική τρύπα από την πλευρά βήματος ή η εσωτερική τρύπα από την πλευρά πλαισίων, γυρίστε τη ρόδα. Οι μπροστινό και πίσω μέρος κατευθύνσεις της ρόδας επαν-καθορίζονται στο βήμα ή το πλαίσιο της ρόδας, και έπειτα την εσωτερική τρύπα από την άλλη πλευρά γυρίζουν. Αυτό είναι κυρίως επειδή η δακτυλιοειδής προεξοχή πρέπει να διατηρηθεί μεταξύ της εσωτερικής τρύπας από την πλευρά βήματος της ρόδας και της εσωτερικής τρύπας από την πλευρά πλαισίων. , έτσι η εσωτερική τρύπα από την πλευρά βήματος της ρόδας και η εσωτερική τρύπα από την πλευρά πλαισίων πρέπει να ολοκληρωθούν βαθμιαία και από τις δύο πλευρές. Εντούτοις, μια ενιαία ρόδα πετιέται ολοκληρωτικά, και λόγω των διάφορων λόγων κατά ρίψη της ρόδας, τον πλαίσιο ή το βήμα της ολοκληρωτικά χυτής ρόδας δεν μπορεί να εγγυηθεί πλήρως σε μια ορισμένη ακρίβεια, δηλ., το πλαίσιο και το βήμα της ρόδας έχει μια ορισμένη παραμόρφωση, δηλ., το πλαίσιο και το βήμα της ρόδας δεν υποβάλλεται σε επεξεργασία. Το πλαίσιο και το βήμα της ρόδας χρησιμοποιούνται ως αεροπλάνα αναφοράς για να επεξεργαστούν τις εσωτερικές τρύπες και στις πλευρές αντίστοιχα, και coaxiality των εσωτερικών τρυπών και στις δύο πλευρές δεν μπορούν να εγγυηθούν. Επομένως, το πλαίσιο ή το βήμα της ρόδας καθορίζεται δύο φορές διαδοχικά από τον τόρνο, και η εσωτερική τρύπα από την πλευρά βήματος της ρόδας καθορίζεται δύο φορές. Η διαδοχική στροφή της τρύπας και της εσωτερικής τρύπας από την πλευρά πλαισίων δεν μπορεί να εγγυηθεί την απαραίτητη ακρίβεια προϊόντων μετά από να γυρίσει την εσωτερική τρύπα από την πλευρά βήματος και την εσωτερική τρύπα από την πλευρά πλαισίων της ρόδας, έτσι ο υπάρχων τόρνος καθορίζεται έξω από τη ρόδα δύο φορές. Επιπλέον, ο εξοπλισμός για την εσωτερική τρύπα από την πλευρά βήματος και την εσωτερική τρύπα από την πλευρά πλαισίων της ρόδας δεν μπορεί να εγγυηθεί τη υψηλή ακρίβεια που απαιτείται για το προϊόν της ρόδας μεταλλείας. Συγχρόνως, ο χειριστής επεξεργασίας πρέπει να ξοδεψει πολλή ώρα να διορθώσει κατά να επεξεργαστεί την εσωτερική τρύπα από την άλλη πλευρά, που όχι μόνο μειώνει την αποδοτικότητα παραγωγής του συνόλου ροδών μεταλλείας σε μεγάλο βαθμό, αλλά και το καθιστά δύσκολο να εξασφαλίσει την ακρίβεια του προϊόντος μέσω της χειρωνακτικής μεθόδου διόρθωσης.

Υπηρεσίες μπορούμε να παρέχουμε:

1. Τα προϊόντα σιδηροδρόμων μας συμμορφώνονται με AREMA, το DIN, τις BS, UIC, GOST, NF, JIS, το ΜΒ και άλλα πρότυπα.

2. Μπορούμε να προσαρμόσουμε τα προϊόντα συνδέσμων σιδηροδρόμων σύμφωνα με τα δείγματα ή τα σχέδιά σας.

3. Γρήγορα, υπηρεσίες Convinient με υψηλό - ποιοτικά προϊόντα αλλά ανταγωνιστική τιμή.

4. Πλήρης διαδικασία ποιοτικής επιθεώρησης σε κάθε batch αποστολής πριν από την παράδοση.

5. Η μετά από-υπηρεσία μπορεί να είναι εξουσιοδότηση στο τέλος σε 3 έτη οποιωνδήποτε ερωτήσεων από τους πελάτες μας.

Ο στόχος μας είναι να εξυπηρετήσουμε τους πελάτες με την παροχή της βελτιστοποιημένης λύσης σύμφωνα με τις ανάγκες της παραγωγής και να συναντήσουμε την ικανοποίηση.

Διαδικασίες ποιοτικού ελέγχου για τα σύνολα ροδών:
1. Δυναμική ισορροπώντας αυτόματη στάση
2. Ηλεκτρική δοκιμή αντίστασης
3. Υπερηχητική δοκιμή της συμπίεσης
4. Γεωμετρική έλεγχος-νέα, μοναδική υπόγεια, πλήρως αυτοματοποιημένη στάση με το κεφάλι μέτρησης λέιζερ 4D που δίνει λεπτομερή την όγκος μέτρηση των συνόλων ροδών
5. Έλεγχος πάχους της ζωγραφικής.

Προϊόντα μερών σιδηροδρόμων μπορούμε να παρέχουμε:

1, σειρά ακίδων ραγών: Ακίδα βιδών ραγών, ακίδα σκυλιών ραγών, ελαστική ακίδα κ.λπ. ραγών.

2, σειρά μπουλονιών διαδρομής: Μπουλόνι διαδρομής, μπουλόνι τμήματος, μπουλόνι μετρό, μπουλόνι σηράγγων, μπουλόνι δεκαεξαδικού, τετραγωνικό μπουλόνι, μπουλόνι συγκέντρωσης, Fishtail μπουλόνι, μπουλόνι Τ κ.λπ.

3, σειρά συνδετήρων ραγών: Συνδετήρας ραγών Nabla, ελαστικός συνδετήρας ραγών, σφιγκτήρας έντασης ραγών SKL, συνδετήρας ραγών Ο, συνδετήρας κλειδαριών μετρητών κ.λπ.

4, σειρά ραγών χάλυβα: Ράγες σιδηροδρόμων, ράγες γερανών, εξάγοντας ράγες, πέρα από τις επικεφαλής ράγες, κ.λπ.

5, ράγα χάλυβα κυλούν τη σειρά: Οι ρόδες τραίνων, ρόδες γερανών, όχημα γεια-ραγών κυλούν, κ.λπ.

6, άλλα υλικά και εξαρτήματα: Μονωτής μετρητών ραγών, λαστιχένιο μαξιλάρι ραγών, πιάτο ψαριών ραγών, καρύδι, πλαστικός γόμφος ραγών, πιάτο δεσμών ραγών, πλυντήριο ανοίξεων, επίπεδο πλυντήριο, ένθετο χυτοσιδήρου, αντι αναρριχητικό φυτό, ράβδος κ.λπ. μετρητών ραγών.

Γιατί μας επιλέξτε:

1. Η επιχείρηση είναι σε κυριάρχη θέση στη βιομηχανία και έχει λάβει sgs-ISO9001: πιστοποίηση ποιοτικών συστημάτων του 2008 και πιστοποίηση CRCC. Η ποιότητα είναι εξασφαλισμένη.

2. Έχουμε 8 επαγγελματικό προσωπικό πωλήσεων και περισσότερους από 60 επαγγελματικούς μηχανικούς. Μπορέστε να παρέχετε τις επαγγελματικές και γρήγορες προτάσεις και τις αναφορές για προσαρμοσμένα τα σιδηρόδρομος προϊόντα σας

3. Το μΑ ′ anshan είναι λιμάνι. Μπορούμε να παρέχουμε σε σας τις γρηγορότερες υπηρεσίες αποστολής

4. 20 έτη παραγωγής και εμπειρίας πωλήσεων. Εξετάστε όλα τα είδη προβλημάτων μεταπωλήσεων για σας εγκαίρως.