Η εφεύρεση αφορά ένα εξάρτημα οχημάτων, το οποίο περιλαμβάνει ένα εσωτερικό πλαίσιο ροδών και ένα εξωτερικό πλαίσιο ροδών που διαμορφώνονται ολοκληρωτικά στις αντίθετες κατευθύνσεις, και το εσωτερικό πλαίσιο ροδών και το εξωτερικό πλαίσιο ροδών τακτοποιούνται ασυμμετρικά, δηλ., το εσωτερικό πλάτος πλαισίων είναι μεγαλύτερα από ή μικρότερος από το εξωτερικό πλάτος πλαισίων. Το εσωτερικό πλάτος πλαισίων ροδών του προτύπου χρήσης μπορεί να είναι μεγαλύτερο ή μικρότερο από το εξωτερικό πλάτος πλαισίων ροδών σύμφωνα με τις ανάγκες των πελατών, με αυτόν τον τρόπο ικανοποιώντας τις ανάγκες των πελατών για τις διαφορετικές αποστάσεις όφσετ των ροδών.
Η εφεύρεση αφορά ένα εξάρτημα οχημάτων, το οποίο περιλαμβάνει ένα εσωτερικό πλαίσιο ροδών και ένα εξωτερικό πλαίσιο ροδών που διαμορφώνονται ολοκληρωτικά στις αντίθετες κατευθύνσεις, και το εσωτερικό πλαίσιο ροδών και το εξωτερικό πλαίσιο ροδών τακτοποιούνται ασυμμετρικά, δηλ., το εσωτερικό πλάτος πλαισίων είναι μεγαλύτερα από ή μικρότερος από το εξωτερικό πλάτος πλαισίων. Το εσωτερικό πλάτος πλαισίων ροδών του προτύπου χρήσης μπορεί να είναι μεγαλύτερο ή μικρότερο από το εξωτερικό πλάτος πλαισίων ροδών σύμφωνα με τις ανάγκες των πελατών, με αυτόν τον τρόπο ικανοποιώντας τις ανάγκες των πελατών για τις διαφορετικές αποστάσεις όφσετ των ροδών.
