Δυνατότητα σφυρηλατημένων τροχών δρόμου ή σιδηροδρόμουΟι τροχοί αυτοί είναι συνήθως κατασκευασμένοι από υψηλής αντοχής χάλυβα και κατασκευάζονται με τη χρήση σιδηροδρομικών μηχανών.σφυρηλάτησηγια να εξασφαλίζεται αντοχή και απόδοση υπό βαριά φορτία.
Ηαντοχή σφυρηλατημένων τροχών οδικών σιδηροδρόμων με επικάλυψηΗ Ελλάδαιδιότητες του βασικού υλικού, αλλάεπικάλυψημπορεί να βελτιώσει τα χαρακτηριστικά της επιφάνειας όπως αντοχή στην φθορά, αντοχή στη διάβρωση, και μερικές φορές και την αντοχή στην κόπωση.
Επιπτώσεις των επικαλύψεων
Επικάλυψηδεν αυξάνουν την αντοχή στην έλξη ή την αντοχή στην απόδοσητου βασικού υλικού τροχού, αλλά βελτιώνουνεπιφανειακές επιδόσεις:
Σύνοψη για επικαλυμμένα σφυρηλατημένα τροχούς οδικών σιδηροδρόμων
| Όψη | Τυπική αξία |
|---|---|
| Δυνατότητα του βασικού υλικού | 8501150 MPa (έξοδος), 450900 MPa (απόδοση) |
| Σκληρότητα (βάση) | 250320 HBW |
| Δυνατότητα εκτύπωσης | 50·300 μμ |
| Επίδραση επικάλυψης | Βελτιωμένη φθορά, αντοχή κατά της κόπωσης, διάβρωση |
| Κέρδος δύναμης (άμεση) | Καμία (μηχανικά), μόνο έμμεσες παροχές |