Η επιχείρηση έχει αναπτύξει έναν τύπο ρόδας χάλυβα με την ενωμένη στενά πλήρη επιφάνεια spokes, η οποία συνδέεται άμεσα με την εξωτερική επιφάνεια. Ολόκληρη η ρόδα αποτελείται κυρίως από την πλήρη επιφάνεια spokes με τα πλαίσια και τα πλαίσια με τα ευθέα καθίσματα χαντρών Με τη διαμόρφωση των spokes στην πλήρη επιφάνεια spokes με τα πλαίσια, είναι δυνατό να αποφευχθεί η χρήση των εξαρτημάτων κάλυψης εμφάνισης ροδών. Με τη ρύθμιση των πλαισίων στα spokes, η εξωτερική επιφάνεια των spokes διευρύνεται αποτελεσματικά και μπορεί να καταλάβει όλη την εξωτερική επιφάνεια των ροδών για να διαμορφώσει μια πλήρη επιφάνεια. Με τη σύνδεση της πλήρους επιφάνειας spokes με τις άκρες δαχτυλιδιών των ευθέων καθισμάτων χαντρών ακρών, και με την ένωση και την πλήρωση των ενώσεων σύνδεσης στη συγκόλληση και την πλήρωση των δαχτυλιδιών μέσω της εξωτερικής επιφάνειας, οι ρόδες χάλυβα μπορούν να διαμορφωθούν στην πλήρη επιφάνεια spokes και η εξωτερική συγκόλληση επιφάνειας και η πλήρωση, επομένως, του προτύπου χρήσης μπορούν να επιτύχουν το στόχο άμεσα την όμορφη εμφάνιση της ρόδας στην πλήρη ρόδα χάλυβα επιφάνειας. Το τεχνικό σχέδιο όχι μόνο δημιουργεί τους απαραίτητους τεχνικούς όρους για την αισθητική των ροδών χάλυβα, αλλά και μειώνει το κόστος παραγωγής των ροδών χάλυβα, διευκολύνει τον καθαρισμό, και μειώνει το οικονομικό φορτίο για τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων. Συγχρόνως, βελτιώνει το τεχνικό επίπεδο και ανοίγει τις ευρείες προοπτικές ανάπτυξης για τις ρόδες χάλυβα.
Η επιχείρηση έχει αναπτύξει έναν τύπο ρόδας χάλυβα με την ενωμένη στενά πλήρη επιφάνεια spokes, η οποία συνδέεται άμεσα με την εξωτερική επιφάνεια. Ολόκληρη η ρόδα αποτελείται κυρίως από την πλήρη επιφάνεια spokes με τα πλαίσια και τα πλαίσια με τα ευθέα καθίσματα χαντρών Με τη διαμόρφωση των spokes στην πλήρη επιφάνεια spokes με τα πλαίσια, είναι δυνατό να αποφευχθεί η χρήση των εξαρτημάτων κάλυψης εμφάνισης ροδών. Με τη ρύθμιση των πλαισίων στα spokes, η εξωτερική επιφάνεια των spokes διευρύνεται αποτελεσματικά και μπορεί να καταλάβει όλη την εξωτερική επιφάνεια των ροδών για να διαμορφώσει μια πλήρη επιφάνεια. Με τη σύνδεση της πλήρους επιφάνειας spokes με τις άκρες δαχτυλιδιών των ευθέων καθισμάτων χαντρών ακρών, και με την ένωση και την πλήρωση των ενώσεων σύνδεσης στη συγκόλληση και την πλήρωση των δαχτυλιδιών μέσω της εξωτερικής επιφάνειας, οι ρόδες χάλυβα μπορούν να διαμορφωθούν στην πλήρη επιφάνεια spokes και η εξωτερική συγκόλληση επιφάνειας και η πλήρωση, επομένως, του προτύπου χρήσης μπορούν να επιτύχουν το στόχο άμεσα την όμορφη εμφάνιση της ρόδας στην πλήρη ρόδα χάλυβα επιφάνειας. Το τεχνικό σχέδιο όχι μόνο δημιουργεί τους απαραίτητους τεχνικούς όρους για την αισθητική των ροδών χάλυβα, αλλά και μειώνει το κόστος παραγωγής των ροδών χάλυβα, διευκολύνει τον καθαρισμό, και μειώνει το οικονομικό φορτίο για τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων. Συγχρόνως, βελτιώνει το τεχνικό επίπεδο και ανοίγει τις ευρείες προοπτικές ανάπτυξης για τις ρόδες χάλυβα.
