Η επιχείρηση έχει αναπτύξει έναν δυναμικό εξοπλισμό δοκιμής για το πάχος των πλαισίων ροδών σιδηροδρόμων, το οποίο ανήκει στον τεχνικό τομέα του μηχανικού εξοπλισμού δοκιμής που χρησιμοποιείται κυρίως για τη δομή του εξοπλισμού δοκιμής πάχους πλαισίων ροδών σιδηροδρόμων. Περιλαμβάνει: πλαίσια ανίχνευσης πλαισίων, μετρώντας προσδιορισμός θέσης αξόνων και συσκευή ελέγχου τουλάχιστον ενός αισθητήρα, και ένας βιομηχανικός υπολογιστής με το ενσωματωμένο λογισμικό μέτρησης. Ο βιομηχανικός υπολογιστής και το λογισμικό μέτρησης επεξεργάζονται αυτόματα τις γεωμετρικές παραμέτρους πάχους πλαισίων των κανονικών τρέχοντας ροδών τραίνων που λαμβάνονται από την επεξεργασία καμερών και εικόνας. Η σε πραγματικό χρόνο πρόβλεψη της θέσης ασφάλειας του wheelset είναι ένα σύστημα ανίχνευσης ασφάλειας που εγκαθίσταται στη γραμμή σιδηροδρόμων.
Η επιχείρηση έχει αναπτύξει έναν δυναμικό εξοπλισμό δοκιμής για το πάχος των πλαισίων ροδών σιδηροδρόμων, το οποίο ανήκει στον τεχνικό τομέα του μηχανικού εξοπλισμού δοκιμής που χρησιμοποιείται κυρίως για τη δομή του εξοπλισμού δοκιμής πάχους πλαισίων ροδών σιδηροδρόμων. Περιλαμβάνει: πλαίσια ανίχνευσης πλαισίων, μετρώντας προσδιορισμός θέσης αξόνων και συσκευή ελέγχου τουλάχιστον ενός αισθητήρα, και ένας βιομηχανικός υπολογιστής με το ενσωματωμένο λογισμικό μέτρησης. Ο βιομηχανικός υπολογιστής και το λογισμικό μέτρησης επεξεργάζονται αυτόματα τις γεωμετρικές παραμέτρους πάχους πλαισίων των κανονικών τρέχοντας ροδών τραίνων που λαμβάνονται από την επεξεργασία καμερών και εικόνας. Η σε πραγματικό χρόνο πρόβλεψη της θέσης ασφάλειας του wheelset είναι ένα σύστημα ανίχνευσης ασφάλειας που εγκαθίσταται στη γραμμή σιδηροδρόμων.
