Η αντοχή των αξόνων EA4T εξαρτάται από την τελική θερμική τους επεξεργασία, τη γεωμετρία και την εφαρμογή τους (π.χ., εμπορευματική, επιβατική ή χρήση σε μηχανές έλξης). Ωστόσο, οι τυπικές μηχανικές ιδιότητες για ατσάλινους άξονες EA4T μετά από σβέση και σκλήρυνση είναι οι εξής:
Μηχανική Αντοχή των Αξόνων EA4T
Ιδιότητα | Τυπική Τιμή |
---|---|
Αντοχή σε εφελκυσμό (Rm) | 880 – 1080 MPa |
Όριο διαρροής (Rp0.2) | ≥ 700 MPa |
Επιμήκυνση (A5) | ≥ 12% |
Μείωση διατομής (Z) | ≥ 45% |
Ανθεκτικότητα σε κρούση Charpy | ≥ 35 J στους -20°C (συχνά > 40 J στην πράξη) |
Σκληρότητα Brinell (HBW) | 260 – 300 HB |
Αντοχή σε κόπωση | > 400 MPa (περιστροφική κάμψη, R = -1, χωρίς εγκοπές) |
Ανθεκτικότητα θραύσης (KIC) | Υψηλή (υλικό σχεδιασμένο για κρίσιμα τμήματα) |
-
Αντοχή σε κόπωση είναι ένα από τα εξαιρετικά χαρακτηριστικά του EA4T, καθιστώντας το ιδανικό για εφαρμογές φόρτισης υψηλού κύκλου, όπως άξονες σε μηχανές έλξης ή επιβατικά τρένα.
-
Αυτές οι ιδιότητες ανταποκρίνονται ή υπερβαίνουν τα διεθνή πρότυπα όπως:
-
EN 13261 (Ευρωπαϊκό πρότυπο για σιδηροδρομικούς άξονες)
-
UIC 811-1
-
TB/T 2344 (Κινεζικό πρότυπο αξόνων)
-
Παραδείγματα Εφαρμογών:
-
Άξονες επιβατικών τρένων υψηλής ταχύτητας (150–250 km/h)
-
Άξονες μηχανών έλξης υπό φορτία άξονα >22,5 τόνων
-
Άξονες μετρό ή EMU βαρέως τύπου
-
Το EA4T είναι σχεδιασμένο για:
-
Τρένα υψηλής ταχύτητας
-
Μηχανές έλξης βαρέων μεταφορών
-
Μεγάλη διάρκεια ζωής υπό φορτία κόπωσης
-
Μεγαλύτερη Δυσκολία Μηχανουργικής Επεξεργασίας
Το EA4T, όντας σκληρό και ανθεκτικό ατσάλι, προκαλεί:
-
Μεγαλύτερη φθορά εργαλείων
-
Μεγαλύτερους κύκλους μηχανουργικής επεξεργασίας
-
Απαιτήσεις για υψηλότερη δύναμη κοπής
-
1. Ανώτερη Σύνθεση Κράματος
Το EA4T περιέχει μεγαλύτερες ποσότητες στοιχείων κράματος όπως χρώμιο (Cr) και μολυβδαίνιο (Mo), τα οποία ενισχύουν:
-
Αντοχή σε κόπωση
-
Αντοχή στη φθορά
-
Σκληρυνσιμότητα
-
-
Αυστηρές Απαιτήσεις Θερμικής Επεξεργασίας
Οι άξονες EA4T απαιτούν:
-
Ακριβώς ελεγχόμενη σβέση και σκλήρυνση
-
Ομοιόμορφες μηχανικές ιδιότητες σε όλη τη διατομή
-
Αποφυγή υπερβολικής σκλήρυνσης ή ανάπτυξης κόκκων
-
-
-