Η επιχείρηση έχει αναπτύξει μια συσκευή αποθήκευσης ροδών σιδηροδρόμων, η συσκευή αποθήκευσης περιλαμβάνει: μια σε σχήμα υ δοκός στέγης με τους γάντζους, μια πολλαπλότητα των στηλών που διανέμονται ομοιόμορφα στην περιφέρεια των δύο πλευρών της δοκού στέγης με τους γάντζους στην περιφερειακή κατεύθυνση, και μια πολλαπλότητα των κάθετων στηλών που χωρίζονται κατά διαστήματα στη ζώνη. Ένα δακτυλιοειδές εσωτερικό πλαίσιο υποστήριξης στην εσωτερική πλευρά της δοκού στέγης γάντζων και κάθε όρθιας στήλης, και ένα δακτυλιοειδές εξωτερικό πλαίσιο υποστήριξης τακτοποίησαν στο κατώτατο σημείο της δοκού στέγης γάντζων και κάθε όρθιας στήλης όπου, το κατώτατο σημείο του γάντζου η δοκός στέγης και κάθε όρθια στήλη βρίσκεται στο ίδιο οριζόντιο επίπεδο, και το εξωτερικό πλαίσιο υποστήριξης και τη ζώνη οι δοκοί στέγης γάντζων και τα κατώτατα σημεία των ορθοστατών συνδέονται σταθερά με ένα σώμα μια πολλαπλότητα των εσωτερικών πλαισίων υποστήριξης συνδέεται σταθερά με τις γαντζωμένες δοκούς στέγης και τους ορθοστάτες για να διαμορφώσει ένα κυλινδρικό σύνολο. Όταν το πρότυπο χρήσης χρησιμοποιείται, μόνο η τρύπα πλημνών ροδών της ρόδας σιδηροδρόμων πρέπει να παρεμβληθεί στο κυλινδρικό μέρος που διαμορφώνεται από τη δοκό στέγης γάντζων και κάθε όρθια στήλη στη σειρά από την κορυφή με τη δοκό στέγης γάντζων, και τουλάχιστον 4-5 ρόδες μπορούν να αποθηκευτούν, η οποία καταλαμβάνει το λιγότερο διάστημα και έχει την υψηλή αποδοτικότητα αποθήκευσης. Το πρότυπο χρήσης μπορεί να χρησιμοποιηθεί ευρέως στην αποθήκευση και τη μεταφορά των ροδών σιδηροδρόμων και των ρόδα-διαμορφωμένων εξαρτημάτων με τις κεντρικές τρύπες.
Η επιχείρηση έχει αναπτύξει μια συσκευή αποθήκευσης ροδών σιδηροδρόμων, η συσκευή αποθήκευσης περιλαμβάνει: μια σε σχήμα υ δοκός στέγης με τους γάντζους, μια πολλαπλότητα των στηλών που διανέμονται ομοιόμορφα στην περιφέρεια των δύο πλευρών της δοκού στέγης με τους γάντζους στην περιφερειακή κατεύθυνση, και μια πολλαπλότητα των κάθετων στηλών που χωρίζονται κατά διαστήματα στη ζώνη. Ένα δακτυλιοειδές εσωτερικό πλαίσιο υποστήριξης στην εσωτερική πλευρά της δοκού στέγης γάντζων και κάθε όρθιας στήλης, και ένα δακτυλιοειδές εξωτερικό πλαίσιο υποστήριξης τακτοποίησαν στο κατώτατο σημείο της δοκού στέγης γάντζων και κάθε όρθιας στήλης όπου, το κατώτατο σημείο του γάντζου η δοκός στέγης και κάθε όρθια στήλη βρίσκεται στο ίδιο οριζόντιο επίπεδο, και το εξωτερικό πλαίσιο υποστήριξης και τη ζώνη οι δοκοί στέγης γάντζων και τα κατώτατα σημεία των ορθοστατών συνδέονται σταθερά με ένα σώμα μια πολλαπλότητα των εσωτερικών πλαισίων υποστήριξης συνδέεται σταθερά με τις γαντζωμένες δοκούς στέγης και τους ορθοστάτες για να διαμορφώσει ένα κυλινδρικό σύνολο. Όταν το πρότυπο χρήσης χρησιμοποιείται, μόνο η τρύπα πλημνών ροδών της ρόδας σιδηροδρόμων πρέπει να παρεμβληθεί στο κυλινδρικό μέρος που διαμορφώνεται από τη δοκό στέγης γάντζων και κάθε όρθια στήλη στη σειρά από την κορυφή με τη δοκό στέγης γάντζων, και τουλάχιστον 4-5 ρόδες μπορούν να αποθηκευτούν, η οποία καταλαμβάνει το λιγότερο διάστημα και έχει την υψηλή αποδοτικότητα αποθήκευσης. Το πρότυπο χρήσης μπορεί να χρησιμοποιηθεί ευρέως στην αποθήκευση και τη μεταφορά των ροδών σιδηροδρόμων και των ρόδα-διαμορφωμένων εξαρτημάτων με τις κεντρικές τρύπες.
