Αφήστε ένα μήνυμα
We bellen je snel terug!
Το μήνυμά σας πρέπει να αποτελείται από 20-3.000 χαρακτήρες!
Παρακαλούμε ελέγξτε το email σας!
Περισσότερες πληροφορίες διευκολύνουν την καλύτερη επικοινωνία.
Υποβλήθηκε με επιτυχία!
We bellen je snel terug!
Αφήστε ένα μήνυμα
We bellen je snel terug!
Το μήνυμά σας πρέπει να αποτελείται από 20-3.000 χαρακτήρες!
Παρακαλούμε ελέγξτε το email σας!
Η επιχείρηση αναπτύσσει ένα εύκαμπτο καλώδιο μίλησε τη ρόδα, συμπεριλαμβανομένης της λαστιχένιας ρόδας, δαχτυλίδι χάλυβα, το εύκαμπτο καλώδιο μίλησαν και η δομή πλημνών. Και οι δύο άκρες των spokes του εύκαμπτου καλωδίου συνδέονται σταθερά με το δαχτυλίδι χάλυβα και τη δομή πλημνών αντίστοιχα η λαστιχένια ρόδα συνδέεται σταθερά με το δαχτυλίδι χάλυβα για να διαμορφώσει μια ακέραια δομή. Η δομή ακτίνων της παραδοσιακής ρόδας είναι άκαμπτο σώμα χωρίς ελαστικότητα, έτσι δεν υπάρχει καμία επίδραση μείωσης δόνησης, και η μάζα είναι σχετικά μεγάλη. Στο πρότυπο χρήσης, το εύκαμπτο καλώδιο spokes χρησιμοποιείται για να συνδέσει τη δομή πλημνών και το δαχτυλίδι χάλυβα, αντί της δομής ακτίνων στην παραδοσιακή ρόδα, η ρόδα αντέχει εντελώς το φορτίο που διαβιβάζεται από το σώμα οχημάτων από την ελαστική ένταση κάθε εύκαμπτου καλωδίου, και το εύκαμπτο καλώδιο έχει την καλή ελαστικότητα, η οποία είναι συμβάλλουσα στη χαλάρωση που ο αντίκτυπος από το δρόμο μπορεί προς όλες τις κατευθύνσεις να βελτιώσει την άνεση γύρου και να οδηγήσει την ομαλότητα του οχήματος έναντι της παραδοσιακής δομής ροδών, η μάζα είναι μικρότερη και το κόστος παραγωγής είναι χαμηλότερο, το οποίο είναι ανατρεπτικής και καινοτόμου σημασίας στην ιστορία της ανάπτυξης ροδών. Η δομή έχει τις ευρείες προοπτικές εφαρμογής στα διάφορα τροχοφόρα οχήματα.