Αφήστε ένα μήνυμα
We bellen je snel terug!
Το μήνυμά σας πρέπει να αποτελείται από 20-3.000 χαρακτήρες!
Παρακαλούμε ελέγξτε το email σας!
Περισσότερες πληροφορίες διευκολύνουν την καλύτερη επικοινωνία.
Υποβλήθηκε με επιτυχία!
We bellen je snel terug!
Αφήστε ένα μήνυμα
We bellen je snel terug!
Το μήνυμά σας πρέπει να αποτελείται από 20-3.000 χαρακτήρες!
Παρακαλούμε ελέγξτε το email σας!
Η επιχείρηση έχει αναπτύξει έναν ενσωματωμένο άξονα τραίνων, ο οποίος αποτελείται κυρίως από τους άξονες και τις αημένες και σωστές ρόδες. Το χαρακτηριστικό γνώρισμά του είναι ότι οι άξονες και οι αριστερές και δεξιές ρόδες συνδέονται με έναν ενσωματωμένο άξονα με τους άξονες υποστήριξης και στις άκρες, στις αριστερές και δεξιές ρόδες και στους συνδέοντας άξονες μεταξύ των αριστερών και δεξιών ροδών. Ευεργετική επίδραση: ο εξωθητής πίεσης τεσσάρων κατεύθυνσης με την κάθετη δύναμη προστασίας και την από τα αριστερά προς τα δεξιά οριζόντια ανατρέποντας δύναμη υιοθετείται. Το κλειδί είναι ότι η κάθετη δύναμη προστασίας μπορεί να αυξήσει την παραδοσιακή αναλογία διαμέτρων μήκους στις 1:2.5 στις 1:5, ώστε να υπερνικηθεί η τρέχουσα τεχνολογική κατάσταση της κάμψης όταν σφυρηλατώντας και κενό άξονων ανατροπής μακρύ, δηλ., μπορεί η διαδικασία έναν ακέραιο άξονα τραίνων να ολοκληρωθεί από μόνο δύο πυρκαγιές του σφυρηλατημένου κομματιού και της ανατροπής. Οι επεξεργασμένοι άξονες ροδών της μονάδας αυτοκινήτων είναι ελαφριοί σε βάρος, μεγάλο στη δύναμη, λίγες στις διαδικασίες επεξεργασίας, υψηλές στην καθημερινή παραγωγή, μικρές στο επίδομα σφυρηλατημένων κομματιών, χαμηλές στο κόστος, και το αγαθό στη δυναμική ισορροπία. Ο ενσωματωμένος άξονας τραίνων θα κοντύνει πολύ τον κύκλο επεξεργασίας του και θα μειώσει την υλική κατανάλωση. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί ευρέως στους άξονες των τραίνων, των τραίνων σφαιρών, των υπογείων και των τραίνων μετρό.