Η επιχείρηση αναπτύσσει μια φέρουσα μονάδα ροδών, η οποία έχει: ένα τέλος που παγιδεύει το μέρος που κατασκευάστηκε σε ένα κύλισμα κάρφωσε το περιλαίμιο για τη διαβίβαση της ροπής Και ένα πρώτο σφραγίζοντας σύστημα που τουλάχιστον μερικώς ακτινωτά περιβάλλει τη μερίδα δέσμευσης τελών. Ο στόχος είναι να προταθεί μια προστατευτική ΚΑΠ, η οποία μπορεί να προστατεύσει τέτοιες φέρουσες μονάδες ροδών για να διευκολύνει τη μεταφορά των φερουσών μονάδων ροδών. Για το σκοπό αυτό, η φέρουσα μονάδα ροδών φέρνει μια προστατευτική ΚΑΠ που καλύπτει τη φέρουσα μονάδα ροδών από την πλευρά οχημάτων, όπου η προστατευτική ΚΑΠ καλύπτει επίσης το πρώτο σφραγίζοντας σύστημα ακτινωτά και αξονικώς. Κατά συνέπεια, η μορφή της προστατευτικής ΚΑΠ είναι προφανώς διαφορετική από τη γνωστή μορφή της προστατευτικής ΚΑΠ.
Η επιχείρηση αναπτύσσει μια φέρουσα μονάδα ροδών, η οποία έχει: ένα τέλος που παγιδεύει το μέρος που κατασκευάστηκε σε ένα κύλισμα κάρφωσε το περιλαίμιο για τη διαβίβαση της ροπής Και ένα πρώτο σφραγίζοντας σύστημα που τουλάχιστον μερικώς ακτινωτά περιβάλλει τη μερίδα δέσμευσης τελών. Ο στόχος είναι να προταθεί μια προστατευτική ΚΑΠ, η οποία μπορεί να προστατεύσει τέτοιες φέρουσες μονάδες ροδών για να διευκολύνει τη μεταφορά των φερουσών μονάδων ροδών. Για το σκοπό αυτό, η φέρουσα μονάδα ροδών φέρνει μια προστατευτική ΚΑΠ που καλύπτει τη φέρουσα μονάδα ροδών από την πλευρά οχημάτων, όπου η προστατευτική ΚΑΠ καλύπτει επίσης το πρώτο σφραγίζοντας σύστημα ακτινωτά και αξονικώς. Κατά συνέπεια, η μορφή της προστατευτικής ΚΑΠ είναι προφανώς διαφορετική από τη γνωστή μορφή της προστατευτικής ΚΑΠ.
