Αφήστε ένα μήνυμα
We bellen je snel terug!
Το μήνυμά σας πρέπει να αποτελείται από 20-3.000 χαρακτήρες!
Παρακαλούμε ελέγξτε το email σας!
Περισσότερες πληροφορίες διευκολύνουν την καλύτερη επικοινωνία.
Υποβλήθηκε με επιτυχία!
We bellen je snel terug!
Αφήστε ένα μήνυμα
We bellen je snel terug!
Το μήνυμά σας πρέπει να αποτελείται από 20-3.000 χαρακτήρες!
Παρακαλούμε ελέγξτε το email σας!
Η επιχείρηση έχει αναπτύξει μια μέθοδο θερμικής επεξεργασίας για οδικές ρόδες χάλυβα μέσος-άνθρακα τις low-alloy, η οποία περιλαμβάνει την απόσβεση και τη θέρμανση των κυλημένων και αργός-δροσισμένων ροδών σιδηροδρόμων σε 840-860°C, την ψύξη ψεκασμού νερού, τη μετρίαση σε 500±10°C, και την εργασία σε 890-910°C. Ο σκοπός της θέρμανσης της επαγωγής συχνότητας και της συμπιεσμένης διαδικασίας αερόψυξης είναι να γίνει η ρόδα, βάσει της διατήρησης των αρχικών μηχανικών ιδιοτήτων, να μειώσει σημαντικά το βάθος της ανώμαλης περιοχής ιστού κοντά στην επιφάνεια του βήματος, ή να αποβάλει πλήρως το ανώμαλο στρώμα ιστού, ώστε να βελτιωθεί η απόδοση της ρόδας και να μειωθεί το τέμνον κόστος επεξεργασίας.