Ο χαμηλής πιέσεως κύβος ρίψεων για τη ρόδα κραμάτων αργιλίου αναπτύσσεται από την επιχείρηση. Ο χαμηλής πιέσεως κύβος ρίψεων αποτελείται από έναν τοπ κύβο, έναν δευτερεύοντα κύβο και έναν κατώτατο κύβο. Ο τοπ κύβος, ένας δευτερεύων κύβος και ένας κατώτατος κύβος συνδυάζονται για να διαμορφώσουν μια πετώντας κοιλότητα για τη ρόδα κραμάτων αργιλίου, το πρότυπο χρήσης χαρακτηρίζεται δεδομένου ότι ο τοπ κύβος περιλαμβάνει έναν αύλακα στο ανώτερο μέρος της εσωτερικής φλάντζας ροδών και έναν αύλακα επιφάνειας χωρισμού στην επιφάνεια στερέωσης του τοπ κύβου και του δευτερεύοντος κύβου. Ο χαμηλής πιέσεως κύβος ρίψεων για τη ρόδα κραμάτων αργιλίου του προτύπου χρήσης έχει την απλή δομή. Μέσω της βελτίωσης της υπάρχουσας δομής κύβων, οι ατέλειες του πορώδους διακένωσης, της τρύπας αέρα και του συνυπολογισμού σκουριάς οξειδίων μπορούν να βελτιωθούν αποτελεσματικά Συγχρόνως, η ταχύτητα ψύξης της φλάντζας ροδών επιταχύνεται, το εσωτερικό σιτάρι καθαρίζεται περαιτέρω, η δομή είναι πιό ομοιόμορφη, η ποιότητα ρίψης βελτιώνεται, και το ποσοστό τελειωμένης ρόδας βελτιώνεται πολύ.
Όλα τα Προϊόντα
-
Ρόδες ραγών χάλυβα
-
Σύνολο ροδών σιδηροδρόμων
-
Ρόδες ραγών τραίνων
-
Ρόδες κραμάτων αργιλίου
-
Ανταλλακτικά σιδηροδρόμων
-
Ελαστικός συνδετήρας ραγών
-
Σιδηροδρομικά οχήματα
-
Άξονας ροδών ραγών
-
Ράγα διαδρομής χάλυβα
-
Πιάτα ψαριών σιδηροδρόμων
-
Ελαστικά αυτοκινήτου σιδηροδρόμων
-
Μέρη σφυρηλατημένων κομματιών ακρίβειας
-
Πετώντας μέρη επένδυσης
-
Σύνδεσμοι διαδρομής σιδηροδρόμων
-
Αυτοκίνητα διαδρομής σιδηροδρόμου
-
Όργανα μέτρησης σιδηροδρομικών γραμμών
Ποια είναι τα πλεονεκτήματα του κύβου ρίψεων χαμηλής πίεσης για τη ρόδα κραμάτων αργιλίου;
March 3, 2022
