Η επιχείρηση αναπτύσσει έναν άξονα ροδών που μπορεί να αποφύγει την αναστολή ροδών και ένα όχημα χρησιμοποιώντας τον άξονα ροδών. Ο άξονας ροδών είναι ένας στροφαλοφόρος άξονας, που περιλαμβάνει δύο περιοδικά συνδέοντας ράβδων για τις αντίστοιχες ρόδες στο αριστερό και τις δεξιά πλευρές του αντίστοιχου πλαισίου για να περιστραφεί και να συγκεντρώσει αντίστοιχα, και δύο κύρια περιοδικά που συνδέονται και στις δύο πλευρές της αξονικής κατεύθυνσης του αντίστοιχου περιοδικού συνδέοντας ράβδων για να συνεργαστούν με την περιστροφή του πλαισίου και να υποστηρίξουν τις αντίστοιχες ρόδες στο πλαίσιο υπό μορφή απλής υποστήριξης, το αεροπλάνο του άξονα ενός περιοδικού συνδέοντας ράβδων και του άξονα του κύριου περιοδικού έχει μια συμπεριλαμβανόμενη γωνία περισσότερων από 0 βαθμών και λιγότερο από 360 βαθμών με το αεροπλάνο του άξονα του άλλου περιοδικού συνδέοντας ράβδων και του άξονα του κύριου περιοδικού. Το όχημα μπορεί να αποφύγει την αναστολή ροδών με τη χρησιμοποίηση του ανωτέρω άξονα ροδών.
Η επιχείρηση αναπτύσσει έναν άξονα ροδών που μπορεί να αποφύγει την αναστολή ροδών και ένα όχημα χρησιμοποιώντας τον άξονα ροδών. Ο άξονας ροδών είναι ένας στροφαλοφόρος άξονας, που περιλαμβάνει δύο περιοδικά συνδέοντας ράβδων για τις αντίστοιχες ρόδες στο αριστερό και τις δεξιά πλευρές του αντίστοιχου πλαισίου για να περιστραφεί και να συγκεντρώσει αντίστοιχα, και δύο κύρια περιοδικά που συνδέονται και στις δύο πλευρές της αξονικής κατεύθυνσης του αντίστοιχου περιοδικού συνδέοντας ράβδων για να συνεργαστούν με την περιστροφή του πλαισίου και να υποστηρίξουν τις αντίστοιχες ρόδες στο πλαίσιο υπό μορφή απλής υποστήριξης, το αεροπλάνο του άξονα ενός περιοδικού συνδέοντας ράβδων και του άξονα του κύριου περιοδικού έχει μια συμπεριλαμβανόμενη γωνία περισσότερων από 0 βαθμών και λιγότερο από 360 βαθμών με το αεροπλάνο του άξονα του άλλου περιοδικού συνδέοντας ράβδων και του άξονα του κύριου περιοδικού. Το όχημα μπορεί να αποφύγει την αναστολή ροδών με τη χρησιμοποίηση του ανωτέρω άξονα ροδών.
