εταιρικά νέα για Πώς να χρησιμοποιήσει την ηλεκτρομαγνητική συσκευή ελέγχων ανίχνευσης για τις διπλές/πολυδιαυλικές ρόδες σιδηροδρόμων;

Η επιχείρηση έχει αναπτύξει μια ειδική ηλεκτρομαγνητική συσκευή ελέγχων ανίχνευσης για τις διπλές/πολυδιαυλικές ρόδες σιδηροδρόμων, η οποία περιλαμβάνει ένα κιβώτιο αισθητήρων, ένα σε σχήμα υ σκέλος σφιγκτηρών, και μια φορητή ράβδο. Στο κατώτατο τέλος του κιβωτίου αισθητήρων παρέχονται τουλάχιστον δύο πρόσωπα τελών για την ανίχνευση επαφών. Αντίστοιχη στην εσωτερική πλευρά κάθε προσώπου τελών που χρησιμοποιείται για την ανίχνευση επαφών, μια συσκευή αισθητήρων για την ανίχνευση ατέλειας εγκαθίσταται αντίστοιχα στο σώμα, και οι αμοιβαίες περιοριστικές δομές τακτοποιούνται μεταξύ των δύο πλευρών του κιβωτίου αισθητήρων και των σε σχήμα υ όπλων σφιγκτηρών. Η δομή χρησιμοποιεί το σχέδιο τέλος-προσώπου πολυ-ανίχνευσης του κιβωτίου αισθητήρων, το οποίο μπορεί να πραγματοποιήσει την ανίχνευση ατέλειας της σύνδεσης μεταξύ του προσώπου τελών ροδών και η κυρτή άκρη και του προσώπου τελών και του κυρτού με έναν τρόπο επαφών. Η L-shaped δομή του δεύτερου βραχίονα μπορεί να αποφύγει τις φρεναρίσματος και άλλου συσκευές μετάδοσης δύναμης, που εγκαθίστανται στον πλευρικό τοίχο του σώματος ροδών και των βημάτων μεταξύ του πλαισίου και τον πλευρικό τοίχο του σώματος ροδών, και να εισαγάγει τη μετάδοση δύναμης, που φρενάρει και άλλες συσκευές στο μακροχρόνιο χάσμα μεταξύ του σώματος ροδών και του πλευρικού τοίχου του σώματος ροδών, η περιεκτική επιθεώρηση του πλευρικού τοίχου του σώματος ροδών μπορούν να πραγματοποιηθούν.