1) Πίσω στο παρελθόν και βασικά σημεία πόνου

Σε πολλούς διαδρόμους εμπορευματικών μεταφορών μεγάλων αποστάσεων, οι βαγόνες πρέπει να λειτουργούν συνεχώς σε μεγάλες αποστάσεις με περιορισμένα περιθώρια συντήρησης.πρόωρη φθορά τροχών, ασταθής συμπεριφορά λειτουργίας και απρόβλεπτα διαστήματα επιθεώρησης μπορούν να επηρεάσουν σημαντικά τη διαθεσιμότητα του στόλου.

Στην περίπτωση αυτή, ο χειριστής αντιμετώπισε επαναλαμβανόμενα προβλήματα που σχετίζονταν με την άνιση φθορά του πέλματος και την αύξηση των δονήσεων κατά τη λειτουργία με φορτίο.Τα προβλήματα αυτά δεν συνδέονταν με ένα μόνο ελάττωμα, αλλά μάλλον με τη συνολική συμβατότητα μεταξύ των τροχοφοριών, κατάσταση τροχιάς και λειτουργικό φορτίο.

2) Σενάριο εφαρμογής και συνθήκες λειτουργίας

Τα βαγόνια χρησιμοποιούνταν κυρίως για τη μεταφορά χύδην εμπορευμάτων μεταξύ βιομηχανικών περιοχών της εσωτερικής περιοχής και των παράκτιων τερματικών σταθμών logistics.Η διαδρομή περιελάμβανε μακρά ευθεία τμήματα σε συνδυασμό με βαριά φορτία στους άξονες και επαναλαμβανόμενους κύκλους πέδησης κοντά στα τερματικά.

Οι υπάρχουσες σιδηροδρομικές ομάδες τροχών πληρούσαν τα βασικά πρότυπα, αλλά υπό πραγματικές συνθήκες λειτουργίας, η απόδοσή τους υποβαθμίστηκε σταδιακά.Οι ομάδες συντήρησης ανέφεραν ότι οι κύκλοι αναδιαμόρφωσης των τροχών γίνονται όλο και μικρότεροι, και η αντικατάσταση των τροχών προηγήθηκε νωρίτερα από ό,τι αναμενόταν, αυξάνοντας το κόστος του κύκλου ζωής.

3) Λύση σιδηροδρομικών τροχών από το Kingrail

Για την αντιμετώπιση αυτών των προκλήσεων, η Kingrail παρείχε μια εξατομικευμένη λύση σιδηροδρομικών τροχών που επικεντρώθηκε στην αντοχή και τη λειτουργική σταθερότητα αντί για μεμονωμένες αναβαθμίσεις συστατικών.

Τα προμηθευόμενα οχήματα περιείχαν:

• Σιδηροδρομικοί τροχοί από χάλυβα βελτιστοποιημένοι για βαρύ φορτίο και υπηρεσία μεγάλων αποστάσεων

• Άξονες κατασκευασμένοι με ελεγχόμενη συνέπεια υλικού για τη βελτίωση της αντοχής στην κόπωση

• Ακριβής έλεγχος συνδεδεμένου τύπου από τροχό σε άξονα για τη διατήρηση της ευθυγράμμισης κατά τη διάρκεια παρατεταμένης λειτουργίας

Αυτές οι διαμορφώσεις επιλέχθηκαν για να ταιριάζουν με τις πραγματικές συνθήκες λειτουργίας της διαδρομής, εξασφαλίζοντας ότι το σύνολο τροχών θα μπορούσε να διατηρήσει σταθερή απόδοση υπό συνεχές φορτίο και συχνή πέδηση.

Με την αντιμετώπιση του σιδηροδρομικού συνόλου τροχών ως ολοκληρωμένου συστήματος, η Kingrail βοήθησε τον χειριστή να μειώσει τα προβλήματα αλληλεπίδρασης που προηγουμένως είχαν επιταχύνει την φθορά.

4) Αποτελέσματα και λειτουργικά οφέλη

Μετά την εισαγωγή των νέων τροχών, ο χειριστής παρατήρησε πιο ομοιόμορφα μοτίβα φθοράς των τροχών σε διάφορες άμαξες.συμβάλλει στη βελτίωση της σταθερότητας οδήγησης και στη μείωση της πίεσης στα συναφή εξαρτήματα.

Το πρόγραμμα συντήρησης έγινε επίσης πιο προβλέψιμο. Τα διαστήματα επιθεώρησης θα μπορούσαν να ευθυγραμμιστούν πιο στενά με τα προγραμματισμένα παράθυρα εξυπηρέτησης, μειώνοντας τον απρογραμμάτιστο χρόνο διακοπής.Η βελτιωμένη αξιοπιστία των τροχοφόρων συστημάτων υποστήριξε την υψηλότερη αξιοποίηση του στόλου και τον καλύτερο έλεγχο του κόστους.

5) Συμπέρασμα και κατάλληλες εφαρμογές

Η παρούσα περίπτωση εφαρμογής δείχνει πώς τα σωστή κατασκευή σιδηροδρομικών τροχών μπορούν να βελτιώσουν την αξιοπιστία των βαγονιών σε απαιτητικές μεταφορές εμπορευμάτων.

• Μεταφορές εμπορευμάτων μεγάλων αποστάσεων με βαριά φορτία στους άξονες

• Οι φορείς εκμετάλλευσης που επιθυμούν να παρατείνουν τα διαστήματα επαναπρογραμματισμού των τροχών

• Στόλοι που απαιτούν σταθερή και προβλέψιμη απόδοση των τροχών

Ως μακροπρόθεσμος τεχνικός εταίρος, η Kingrail συνεχίζει να υποστηρίζει τους πελάτες της με λύσεις σιδηροδρομικών τροχών που σχεδιάστηκαν βάσει πραγματικών συνθηκών λειτουργίας και όχι θεωρητικών παραδοχών.