1) Εισαγωγή: Πονηρά σημεία στις σιδηροδρομικές λειτουργίες

Οι σιδηροδρομικοί φορείς συχνά αντιμετωπίζουν προβλήματα σταθερότητας των γραμμών, ιδίως σε γραμμές που αντιμετωπίζουν βαρύ φορτίο ή μεταβλητές καιρικές συνθήκες.Οι παραδοσιακές μέθοδοι στερέωσης ενδέχεται να μην διατηρήσουν τη σταθερότητα του διαμετρήματος σιδηροδρόμου ή να εμποδίσουν την κάθετη και οριζόντια κίνηση των σιδηροδρόμων σε σχέση με τις σχισμές.Η αστάθεια αυτή μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα:

• Διακανονισμός των ανισόμετρων γραμμών

• Αυξημένη συχνότητα συντήρησης

• Ενδεχόμενοι κίνδυνοι για την ασφάλεια κατά τη διάρκεια λειτουργιών υψηλής ταχύτητας ή βαρέος φορτίου

Η διασφάλιση της ασφαλούς στερέωσης των σιδηροδρόμων είναι κρίσιμη για τη διατήρηση της αξιοπιστίας της υπηρεσίας και τη μείωση του κόστους του κύκλου ζωής.

2) Σενάριο εφαρμογής

Η υπόθεση αυτή αφορά ένα περιφερειακό δίκτυο εμπορευματικών μεταφορών που μεταφέρει χύδη υλικά και γενικό φορτίο σε γραμμές μικτών συνθηκών.και διαχωρισμός του κοιμιστήΟι φορείς εκμετάλλευσης ανέφεραν επαναλαμβανόμενα προβλήματα με χαλάρωση σιδηροδρόμων, φθορά σπιτιών και αποκλίσεις διαμετρήσεως υπό βαριά φορτία άξονα, γεγονός που οδήγησε σε αυξημένες απαιτήσεις επιθεώρησης και περιστασιακούς περιορισμούς ταχύτητας.

3) Λύση Kingrail: Προσαρμοσμένα συστήματα στερέωσης σιδηροδρόμων

Για την αντιμετώπιση αυτών των προκλήσεων, η Kingrail παρείχε μια ολοκληρωμένη λύση στερέωσης σιδηροδρόμων προσαρμοσμένη στις ειδικές απαιτήσεις της γραμμής.

• Πλάκες δέσμευσης σχεδιασμένες για την ομοιόμορφη κατανομή φορτίων στους άξονες και την ελαχιστοποίηση της κάμψης των σιδηροδρόμων

• Κλιπς σιδηροδρόμου σχεδιασμένες για τη διατήρηση σταθερής πίεσης σιδηροδρόμου κατά των σιδηροδρόμων, αποτρέποντας τις πλευρικές κινήσεις

• Άγκυρες σιδηροδρόμων για τη μείωση της διαμήκης συρρίκνωσης υπό έντονη πέδηση ή έλξη

• Προαιρετικά εξατομικευμένα εξαρτήματα με βάση το προφίλ σιδηροτροχιάς και τον τύπο τροχιάς

Το σύστημα στερέωσης σχεδιάστηκε για αντοχή, αντοχή στη διάβρωση και προσαρμοστικότητα σε διάφορους τύπους σιδηροδρόμων και σλιπ.Το Kingrail εξασφάλιζε τόσο την κάθετη όσο και την οριζόντια σταθερότητα των σιδηροδρόμων, βελτιώνοντας σημαντικά την ασφάλεια και την αξιοπιστία της λειτουργίας.

4) Λειτουργικά αποτελέσματα και οφέλη

Μετά την εγκατάσταση, ο φορέας εκμετάλλευσης παρατήρησε τις ακόλουθες βελτιώσεις:

• Βελτιωμένη σταθερότητα των σιδηροδρόμων: ελάχιστη διακύμανση του διαδρόμου υπό βαριά φορτία και συχνή διέλευση των σιδηροδρόμων

• Μειωμένη συντήρηση: μεγαλύτερα διαστήματα μεταξύ επιθεωρήσεων και λιγότερες αναπροσαρμογές τροχιάς

• Βελτίωση της ασφάλειας και της λειτουργικής αποτελεσματικότητας: Μείωση του κινδύνου εκτροχιάσεως ή συμβάντων που σχετίζονται με την πίστα, επιτρέποντας λειτουργία σε υψηλότερες ταχύτητες σε ορισμένα τμήματα

Συνολικά, η ολοκληρωμένη λύση στερέωσης βελτίωσε την απόδοση του στόλου, μείωσε το κόστος συντήρησης και επέτρεψε στους χειριστές να προβλέπουν καλύτερα τους κύκλους επιθεώρησης.

5) Συμπεράσματα

Η περίπτωση αυτή καταδεικνύει πώς μια επαγγελματική λύση σιδηροδρομικής στερέωσης σε επίπεδο συστήματος μπορεί να αντιμετωπίσει βασικά επιχειρησιακά σημεία δυσκολίας στους διαδρόμους εμπορευματικών μεταφορών.

• Προσαρμόσιμα συστήματα στερέωσης για την κάλυψη συγκεκριμένων προφίλ σιδηροδρόμων, τύπων σλιπ και λειτουργικών φορτίων

• Υψηλής ποιότητας εξαρτήματα που βελτιώνουν τη σταθερότητα της γραμμής και παρατείνουν τη διάρκεια ζωής

• Λύσεις που βελτιώνουν την ασφάλεια, μειώνουν τη συντήρηση και υποστηρίζουν τη συνεπή απόδοση των σιδηροδρόμων

Οι φορείς εκμετάλλευσης με βαριές γραμμές εμπορευμάτων, συνθήκες μικτών γραμμών ή παλαιότερη υποδομή μπορούν να επωφεληθούν σημαντικά από τα συστήματα στερέωσης σιδηροδρόμων Kingrail,διασφάλιση ασφαλούς και αξιόπιστης υπηρεσίας μακροπρόθεσμα.