1) Εισαγωγή ∆ Μηχανική εντός περιορισμών

Οι υψηλότερες ταχύτητες λειτουργίας θέτουν μεγαλύτερες απαιτήσεις στον εξοπλισμό κυκλοφορίας του οχήματος, αλλά η υπάρχουσα υποδομή συχνά περιορίζει το πόσο μακριά μπορούν να προχωρήσουν οι αλλαγές.Το σχεδιασμό των τροχοφόρων πρέπει συνεπώς να επιτυγχάνει ισορροπία μεταξύ βελτιωμένης απόδοσης και συμβατότητας των υποδομώνΗ πρόκληση αυτή έχει γίνει όλο και πιο κοινή καθώς οι φορείς εκμετάλλευσης αναζητούν σταδιακές βελτιώσεις της ταχύτητας.

2) Σενάριο εφαρμογής

Αυτό το σενάριο επικεντρώνεται σε σιδηροδρομικά οχήματα που υφίστανται σταδιακή αύξηση της ταχύτητας και όχι πλήρη αντικατάσταση του στόλου.Υπό αυτές τις συνθήκες, η συμπεριφορά του μπογκί επηρεάζει άμεσα τα περιθώρια ασφάλειας και την ποιότητα της οδήγησης.

3) Λύση Bogie Δυναμικότητα χωρίς υπερβολική μηχανική

Η Kingrail αναπτύσσει σιδηροδρομικά φορτηγά με προσεκτικά ρυθμισμένα συστήματα ανάρτησης και ελεγχόμενη κατανομή μάζας για τη βελτίωση της δυναμικής απόκρισης σε υψηλότερες ταχύτητες.Η βελτιστοποίηση της δομής επικεντρώνεται στη διατήρηση της σταθερότητας ευθυγράμμισης, αποφεύγοντας παράλληλα την υπερβολική ακαμψίαΗ προσέγγιση αυτή επιτρέπει τη λειτουργία σε υψηλότερες ταχύτητες χωρίς να προκαλεί αδικαιολόγητη πίεση στις υφιστάμενες δομές τροχιάς.

4) Επιχειρησιακά οφέλη

Οι χειριστές αναφέρουν βελτιωμένη ομαλή κίνηση και μειωμένη δόνηση σε υψηλότερες ταχύτητες.Βοηθώντας τους στόλους να λειτουργούν με ασφάλεια εντός των διευρυμένων περιοχών ταχύτηταςΟι ομάδες συντήρησης επωφελούνται από πιο σταθερά πρότυπα φθοράς και λιγότερες διορθωτικές παρεμβάσεις.

5) Περίληψη

Η λύση αυτή είναι κατάλληλη για τους χειριστές που επιδιώκουν υψηλότερες ταχύτητες σε περιορισμένες υποδομές.Η Kingrail συνεργάζεται με τους πελάτες για την αξιολόγηση των στόχων ταχύτητας και την προσαρμογή των λύσεων για τα φορτηγά.